H2SA＠まっつんのブログ一覧

昨日の激しい雨でほとんど落ちてしまっていました。

今年も終わりですねぇ。

厳密には、窒素の圧力チェックになりますが。

先日、ディーラーに点検に出してから妙にリヤが暴れるのでおかしいなぁとは思っていました。
で、リリーフバルブもあるしとりあえず１回これで計ってみるか～と冷感時に計測。

フロントが２．３キロ、リヤが２．１キロでした。
タイヤがスイスポ純正サイズになっているので、スイスポ純正に空気圧はタイヤ館で組み付けした時から合わせていました。
この圧力では標準車の指定圧力・・・・。
実はこの圧力だと自分は跳ねすぎて扱いにくく感じます。
スイスポ純正指定の圧力にしてから暴れる感じが減ってマイルドになったのでいいなぁと思ってました。
高かったので４本ともスイスポ純正指定の圧力に下げました。

その後は快適に♪

オートリメッサにスズスポの汎用強化マフラーブッシュが１つ足りなかったので買いに行ったついでに入荷を確認するとすでに到着していました。
在庫があったのか非常に早かったです。

取付は丁度先日kissan333さんに手伝えたら手伝うよ！っていうお声をいただいていました。
丁度今日袋井の方へ出かけていて丁度帰り道だったらしく、寄って取付を手伝ってもらいました。

ダラダラやって４０分ぐらいで終了～。
手伝ってもらったので楽に出来ましたし助かりました。
ありがとうございます～。
作業場所もリメッサのＰ？とか思っていたんですが、外野の目が気になるのでいつもの第二ピットでやりました。

どんなマフラーかは２０日のとーすいのオフ会にてお披露目しようと思ってます。
少々引っ張りますがそんなたいした物でもなかったりするんですけどね。
軽く検索した所では誰も取り付けていないようでマフラー自体の写真もなかったのでどんなマフラーか少し不安でしたが、なかなかよさそうな感じ？
明日、マフラーの馴らしを兼ねて愛知県の道の駅の残っている２駅を回ってこようと思います。

今日は朝から刈谷PAまで所用で行ってました。
本当は行きも帰りも下道メインと思っていたんですが、通勤割引が使える時間だったので行きは高速を使いました。

春休みのせいか、走ってる車の数が多い。
岡崎付近の渋滞はそれほどでもなく、まぁまぁ流れているという程度だったのでまだよかったんですが、上りがすでに豊田ＪＣＴの先のいつも混む所で混んでいました。
それを見ていたので、帰りは豊田南で降りてそこから下道走って帰ってきました。

本当はこのまま残ってる愛知県の道の駅２つ行こうかと思っていたりしたんですが、さすがにバラストを１００キロ弱搭載している状態では行く気がおこりませんでした。
というか純正マフラーなのでパワーダウンしてるからあんまり行きたく無いというのが一番強かったりします。

仕事帰りに家の近所のセブンイレブンに立ち寄っておいてあったやつ全部買ってみました。

スイスポは２台出ましたが、箱の写真にある色以外のものって出るんですねぇ。

まだ２・３個どこかで買いますよぉ（爆）



この記事は、黄色い車を手に入れました（＾O＾）/ について書いています。