H2SA＠まっつんのブログ一覧

今日は朝６時に起きて、会社へクルマで行った場合にどれだけ時間がかかるのか実際に走って確認してきました。
昼間は混んでいるので４５分～５０分ほどかかるのですが、早朝は３０分でした。
これだと電車で行くよりクルマで行った方が早そうです。
電車だと徒歩の時間もあるので、なんだかんだで１時間ほどかかると思われます。
とりあえずは、雨の場合のみクルマで行く事にしようかと思います。
雨の中２０分も駅から営業所までスーツ着て歩きたくないですからねぇ・・・・。

今日はそれからイオン神戸北へ行ってきました。
プラプラして、それから六甲の方へ抜けて走りました。
平日の昼間だからか、山の中の県道は対向車がほとんどきませんでした。
意外と夜の方が多いのかもしれませんねぇ（￣ー￣）ニヤリッ
疲れたので途中で表六甲ドライブウェイから下山しました。
今度は裏六甲ドライブウェイに昼間走りに行くかな。
ちょっと天気が雨で少し滑ってしまったのでやっぱり晴れの日に行かないと。

ニコちゃんステッカーは次に洗車した時にでも貼ろうと思います。

なにやら、KFC食べ放題にやってきた「どみんご。さん」を囲む会が行われているというタレコミ（謎）があったので、マイレージの無料走行分を使用してちょっと行ってきました。

日曜の夜だからか行きは少しつまり気味でしたが、帰りはスイスイでした。

軽くイロイロとトークを繰り広げ、駐車場に出てからも少しイロイロとああでもないこうでもないと作戦？を練って０時頃（だったかな？）に解散しました。

来月からは仕事に行くようになるし、もう突発的に参加は出来ないかも？
仕事が休みの前日なら行けるかもしれないけど。

ナンバー盗難防止ボルトがいじり止めトルクスのドライバーで回ってしまったのは少しおもしろかった（笑）

昨日は地元のツレ達と交野市までＢＢＱに行ってきました。
場所代がなんと１０００円という破格！
持ってくるのは食材とコップと箸ぐらいで後は１０００円の中に入っていたので大人数で行くとかなりお得でした。
９人でいったので結局１人あたり２０００円で、しかも結構大量に食べれたので普通に焼き肉食べ放題に行くよりはおいしく食べれました。
ゴミは当然お持ち帰りしないといけないところなのですが、最後に燃えるゴミを燃やしてキャンプファイヤーみたいにしてる所が２カ所ぐらいあって、管理しているオッサンに「火事になるじゃないか！」って激しく怒られていました。
やっぱり悪は滅びるんですよ(￣ー￣)ニヤリッ
なんか後で聞いた話では、飯盒を必死で洗っている時におかしなにおいがしてきたのですぐわかったそうで、たぶんそのニオイがオッサンの所まで漂っていったのでばれたのではないかと。
非常に安くていいところなのですが、問題点は敷地の入り口のゲートが激しく狭い・・・。
しかも車高が低いと擦る可能性があります。
斜めに入れるほどのスペースも全くないので、あそこだけなんとかなれば・・・という意見が多数でした。
スイフトは今回は置いてきたのでよかったですが、乗ってきてたら大変な事になってたかもしれません（汗

その後はラウンドワンに行ってボーリングをして体を動かそうとなりました。
まず１ゲームやって、投げ放題の残り５ゲームでチーム戦をやって負けたらマクドのサンデーをおごるというイベントをやりました。
１ゲーム目はちょうど１００と、ちょっと微妙な所。
ハウスシューズだと片足が滑らないのでやりにくいんですよね、まぁなんとかやりましたが。
で、その後は
２Ｇ　９１
３Ｇ　１２５
４Ｇ　１９７
５Ｇ　１１１
６Ｇ　６６
といったスコアでした。
４Ｇはノーミスで自分自身のハイスコアを記録しました。
やりにくい中であんなにいけたのもまぁマグレではないかと（汗
しかも１Ｇの途中からすでに親指も痛くなってたし、頑張った方でしょう。
フロアをウロウロしていると、なんか左利き用のボールが置いてあったので試しに使ってみました。
穴の位置を見ると確かに左利き用の配置にはなっていたんですが、使ってみた感じではどう違うかはよくわかりませんでした。
１９７をたたき出したおかげでチーム戦では勝利♪

終わってから結局門限がある人がいて一時解散になったのですが、その後ジョリパで飯を食べて解散になりました。
結局車を取りにいけたのが０時前でした。
帰り道に秘密基地の前を通るのでみてみましたがさすがにこんな時間には誰もいませんね（汗

もう昨日の時点で足とか筋肉痛になってました（汗
う～ん、やばいなぁ・・・・。

明日はとーすいのオフ会がありますが、今回は参加しません。
１日家で引きこもり？というのではなく、明日はBBQ行こうぜ！って誘われているのでそっちに行ってきます。
山の中へ行くので、どこでもベープを今頃ですが購入してきました。
乗せてってやるよって言われているんですが、やっぱり自分で運転したくなってくるのでどうしようか少し迷ってます。
行くと間違いなくメーターが８万キロを突破してしまうのでそれも悩みどころだったりします。

今日夕方カタログをもらいにいってきました。
展示してあったのは普通のワゴンＲが２台で１台がリミテッドだったような。
ボンネットあけていろいろみてたんですが、スイフトよりもなんか細かい所にカバーが多く取り付けられていたような風に見えました。
スロットルのワイヤーの所にもカバーしてあったし、エアクリの箱もなんか妙に大きかったし。
でもワゴンＲみてほしいとは思えなかったなぁ。
スティングレイは実物みれなかったのでわかりませんが。

何本試せば気が済むのか（汗
今度はGPスポーツの「EXAS EVO Tune」というマフラーです。
安価で譲ってもらう事が出来たので装着してみました。
ちょっとアペックスのマフラーが高回転よりにターゲットをしぼってそうだったので、低回転でのトルクが純正マフラーと大差ないような感じでしたので。
音色も悪いと思うような事もなかったので結構気に入ってたんですが、シグナルスタート時にどうしても「う～ん？？」ってなる事がありました。
ちょうどいい機会だったので試しに・・・とチャレンジしました。

結果は街乗りにはちょうどいい感じです。
ただ高回転になるとちょっとアペックスのマフラーと比べると少し糞詰まりかな？という印象でした。
あと、高速走ってる時に４速３０００回転ベタ踏みでスゴイコモリ音が発生します。
原因はどこにあるのかわかりませんが、今の時点ではそうなります。
トータルではアペックスのマフラーよりは街乗りに主点を置くとリードしています。
サーキットなど常に高回転状態が続くようなシチュエーションの場合はアペックスのマフラーが優位に立つと思います。

ちなみに作業は今月６日に行ってしばらくコッソリといろいろ確認していました。




整備手帳「４回目のマフラー交換」