H2SA＠まっつんのブログ一覧

運転手の他に３・４人ほど乗車していました。

こういうのって緊張するんだろうなぁ。

そういえば今度入る会社も正社員試験時に運転技術のチェックというのがあるようです。

ミラに入っていたクーラントはピンクでした。
赤は売っていますがピンクだとちょっと入れたい時はどうするのかな？？

それほど減ってはいませんでしたが、スズスポダケ付属のリザーバータンクの内容量は純正のタンクの内容量と比べると容量が減ったように思えます。
実際交換時にMAXのラインを大幅に上回っていましたし。
で、MAXのラインに少し近づいていたのでちょっと足しました。
奥になったのでカウリングトップ等が少し邪魔で入れにくかったのですが、何とか少し補充出来ました。
この車は減るのが妙に早い時があるようなので、こまめにチェックが必要ですね。
あと、リザーバータンクのキャップについているパッキンの変形にも要注意です。
熱ですぐに変形してしまいパッキンの効果がなくなってしまいます。

台風の影響により、天気が悪いです。
まだ仕事に行ったりするわけでもないのであまり影響は無いのですが、何かと面倒ですね。
今週いっぱいはこんな感じになりそうですが、まぁいいかな。

今日初めて一人でカレー作ってみました。
煮込み始めて何か足りないなぁ～と思っていたらニンジンを切るのを忘れていたので、タマネギ＆キノコカレーになってしまいました。
ジャガイモは昔いろいろあってカレーに入っているジャガイモが嫌になったので入れてません（爆）

マフラーのナット、シートとレールを固定しているナット、シートレールを固定しているトルクスねじ。
他にも常備してある予備品は、クーラントリザーバータンクのパッキンやクリップ類、後は純正のリングガスケットに純正マフラーブッシュだったかな？？

頼んだからにはそれなりに理由はあるのですが、レールとシートを固定するナットの山がかなり危なくなっています。
というか、次外したら再使用出来ないんじゃないかな。
それで用意してあるのですが、トルクスねじの方も山は少し危ない感じでまだまだイケマスがとりあえず一緒に頼んでおきました。
部品取りに行ったら、「シート交換するんですか？」とか言われましたが、普通こんなの頼んでたらそう思いますよね。
とりあえず交換しないけど、ねじが痛んできてるから予備で、と返しておきました。

あ、予備を装備しすぎというツッコミは無しの方向で（汗