H2SA＠まっつんのブログ一覧

月曜日オートリメッサに行って新しいパワーフィルターを購入してきました。
交換後はレスポンスが向上。
やっぱり純正は純正でした。

今日の朝走ってると、なにやら見たことのある数字が前に。
なんと、同じナンバーでした。
といっても相手はあんなトラックでしたが。

でも、会社所有と思われるのに希望ナンバーってめずらしいですね。
大体ケチってやってないのが大半ですが。

自社開発だけど、富士重工とジャトコが絡んでるという話が・・・・。
ということはやっぱり軽用かな？(謎)

というか以前チラっと聞いた話があるのですが、そのことはまた後日にでも・・・・。

CVTになるとミッションアッシ自体の重さって軽くなるんですかね。
ケースのサイズ自体は大きくなるような気がするんですけど。

今日何気にミラーをみたら赤丸の部分に蜘蛛の巣が。
ミラーを動かすと中に主がいたので住居を取り壊してから強制退去。
逃がすだけではまた来そうなのでティッシュの中へ・・・・。

なんだか中にも１匹いそうな気が・・・・。
フロント硝子になぜか１本糸のようなものが横切っているように見えるようなそうでないような・・・・。
ずっと１本だけあるので本当にいるのかいないのか不明なので放置プレイ中です。

１年と半月経ってしまいましたが点検に出してきました。
エンジンオイル・エレメント・ミッションオイル交換と、ヘッドライトの光軸高くない？って事で調査をお願いしました。
よその店にいかないとディスチャージ車は光軸のテストが出来ないというのと平日しか出来ないという事で預かりに。
火曜日に受け取れるのがベストなのですが、定休日なので水曜の朝に。

代車はMc後の現行ミラの5MTでした。
まだ７００キロぐらいでした。

青のソニカのミニカーがあったのでもらってきました。