H2SA＠まっつんのブログ一覧

HKSにマフラーを送りつけてから１ヶ月が経ったので、どうなっているのか電話攻撃をしました。

実際にマフラーの中に水が入ったまま送ったので、HKSの開発としてはいい検証材料になっているようで検査を繰り返しているようです。
中に水が貯まるポイントは市街地走行のような低回転の多用によるものがメインだと。
高回転時、いわゆる踏み込んだ状態だと、熱で蒸発していくそうですが、その時間が短いと新たに水が貯まっていく仕組みになっているという現時点での説明でした。
レースで使ってるわけじゃないので、コレは非現実的です。
一応、他にも問い合わせとしては同じ内容の物をもらっているとの事でした。
以前同様なケースで送ってきてもらった時にはドレンプラグを加工して取り付けて、完全に水抜きをして送り返したそうです。
ちゃんとシール出来るようになっているようで排気漏れなどには至らないようです。
が、それではちょっと気分的に使いたくないのが普通でしょう。

その時に、水がたまったソレをあげるから代わりに新品を・・・・と言いたかったんですが、以前のケースでドレンプラグ取り付けて送り返しているようなのでそれは無理な気がしたのでとりあえず７月末頃を目処に預ける事になりました。
それ以降だとちょっと何かとめんどくさくなるので、それ以上になる場合は再度連絡して欲しいと伝えました。
返送先が変わってしまうので。
あ、携帯からだと↑のが見えてしまうような気が？？
５００ｍｌのペットボトルぐらいのサイズの所に１００ｃｃ程度の水分が入っていたそうですが、その影響で排気音量があがっていくような気がするんですが。
だって、サイレンサーの役割を果たすサイレントチャンバー内部を２割も水分が占領しているわけですし。

新品ゲットで転売～は難しそうな気配（爆）
預けている間に壊してくれる事に期待（違

次の走破目標エリアは、「きんき」です。

すでに少しだけ回っていたりします。

大阪府
・能勢（くりの郷）
兵庫県
・いながわ
・あいおい白龍城
奈良県
・針T･R･S
福井県
・九頭竜

の５駅はすでにスタンプを押しています。

浜松に住んでるのになぜ、きんきを回れるのか？？と、思うのが自然でしょう。
理由は後々ブログにでもあげますので・・・・。

夏頃まではいろいろやる事があるので少し大人しくしておきます。

先日の帰省の帰りに寄り道をして道の駅「飛騨白山」へ寄ってきてスタンプを押して帰ってきました。

これにより、岐阜県の道の駅も全駅スタンプを集めた事になり、中部ブロックの道の駅は完走になりました！

完走すると走破証明書と記念品がもらえるらしいので少し楽しみです。

帰省時といっても、昨日の夜に満タンにしたので若干違う部分もありますが誤差の範囲という事で・・・・。

総走行距離　２３２５．５キロ
総給油量　１８３．６５リットル

計算すると・・・・１２．６６キロ／１リットル

という事でした。
区間的に見るといいところもあった（１６．６キロとか）んですが、トータルでは普通な感じになったようです。

ま、あれだけ走らせてこれぐらい出てくれるのでいいとしましょう。

金額は・・・・・考えないことに（汗

ちなみに４月単月での月間走行距離が３２５７．２キロと過去最高を記録していました（汗

先月２２日にオープンしていたようですが、昨日初めて行ってきました。

う～ん、慣れてないからかちょっと微妙な感じが。
メニューが関東メニューになっているのでうどんが無いのがかなり残念。
他にも微妙にメニューの違いがあるので、かなり常連にならないと違いがわからないかも？

軍艦のトロサーモンが無かったのも残念。