H2SA＠まっつんのブログ一覧

昨日は早朝から彦根の方まで行ってきました。
深夜早朝割引＆通勤割引で行こうと思って、大津で一度降りてまた入ろうと思って走ってました。
そしたら上りに入らないといけない所を、間違えて下りに（爆）
京滋バイパス回ってなんとかなりましたが、大津から米原まで遠かったなぁ・・・（汗

そんな事があったので、少し余計にガソリンを消費してしまったので帰るときに少し足りなくなったので現地で７リッターだけ給油して飯食って帰ってきました。
帰りは八日市から吹田だったので、これも深夜早朝割引になったので安くなりました。
下りてからしばらく走ってるとまた給油ランプがついたので満タンにして帰りました。

給油量　　４４．５５リッター
走行距離　５９９．３キロ
燃費　　　１３．４５キロ／Ｌ

まずまずかな？？
行きのあの急ぎっぷりが無ければ１４キロ台にのせれたかもしれないけど、まぁ仕方が無いですね。
まだ４回ぐらい行くのでクルマの走行距離もまだまだのびそう（汗

来週にはミッションオイル交換が濃厚だなぁ・・・・。

今日は早朝から彦根までいって明日走行するルートの下見等を行ってきました。
１日同じ場所を６往復するので折り返し場所等を確認しておかないといけません。
なのでクルマの少ない早朝に到着するように行ってきました。
明日出発する時間を模索する為でもあったんですけどね。

下見は順調に終わり、帰りは栗東までR8をまっすぐ走って帰りました。
代車だったのでETC割引が使えなかったのが残念ですが、明日からはガッツリ割引を使おうと思います。

結局代車は１１００キロぐらい走らせてしまいました（汗

復活です。

ベアリング全交換してるので２千キロから３千キロ走ったらミッションオイル交換しにきて欲しいと言われました。

音はしっかり消えてますが、しばらく様子見です。

やっと箱から出しました。
急に出したのは、どうぶつの森がwiiでやっと発売されるからだったりしますが。

クルマはさっき様子を見に行ったらミッションを組み付けていたので、順調に作業は進んでいるようです。

今月、数回だけですが画像のような機器とPDAを取り付けてクルマを一定のルートを走らせるというバイトをやります。

その場所はちょっと遠いので問題なのですが、制限速度程度での走行になるのでおそらくガソリン消費量はそんなにいかないんじゃないかな？？
超ふんわりスタートでいいはずだし。

今日少しテストドライブで２時間ぐらい走ってきました。
多分機械の操作は大丈夫だろうけど書くことがあるようなのでそれが少し問題かな？