<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しゃけたら / しゃけたらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/</link><description>いい年してクルマ趣味を止められず、家族の冷たい視線の中ハイドロ沼にどっぷり浸かっています。
お金を掛けずに、できる事は自分でやるがモットーです。
愛車遍歴
メイン：KP61スターレットS→バラードスポーツCR-X Si→プジョー205 GTi(1.6L)→プジョー306XSi(N3)→カローラフィールダーZ→シトロエンXM V6/24V→シトロエンC5(X7)→シトロエンBX/16V
サブ（嫁クルマ）：アルトラパン（初代）→ホンダビートVer.Z→ホンダフリード(GT1)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 15:35:47 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しゃけたら / しゃけたらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/</link></image><item><title>バックカメラとディスプレイオーディオ取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/48714626/</link><description><![CDATA[我が家の駐車場は、縦列でギリギリに詰めて止める必要があるため、バックカメラを取付ました。
バックカメラ専用品もありますが、機能が少ない割に高価なので、今回は、格安の大陸製CarPlay対応のバックカメラ付きディスプレイオーディオ（EONON P5）を選びました。
密林で5k円チョットで入手できました ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2025 13:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエニスト・ランデブー2025参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/48701659/</link><description><![CDATA[10月5日に開催されたステランティス・ジャパン主催のシトロエン・オーナー・フェスに参加しました。
会場が飛騨高山なので、我が家からは片道300Km以上の道のりです。
アイドリング不安は完治したものの、予期せぬトラブルに備えつつ観光も兼ねて高山に前泊しました。

当日は生憎の天気で、屋外のイベントは大 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Oct 2025 14:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>プチ・フランス化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/48322810/</link><description><![CDATA[e:HEVの冷却用という機能があるらしいフロントバンパーの4つのスリットに、フランス国旗をあしらってみました。...]]></description><pubDate>Thu, 20 Mar 2025 19:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>しなやかな乗り味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/48296926/</link><description><![CDATA[家族みんなを幸せにするクルマだと思います。]]></description><pubDate>Thu, 06 Mar 2025 18:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>14年間ありがとう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/48246890/</link><description><![CDATA[2011年　東日本大震災の日に我が家に来てから、14年弱の間、一緒に旅してきた相棒とお別れしました。

BXとC5のハイドロ2台体制は、財政への負担が大きく

「手の掛からないクルマにせよ！」

との財務大臣の命により、手放すこととなりました。

約13万キロ、当初心配していた、ハイドロ関連の不具合 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Feb 2025 23:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>その時は突然に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/47786956/</link><description><![CDATA[昨日は快適にドライブしてたのに、
今日、母の見舞いに行こうとしたら、駐車場に大量下血が、、

車高を下げると出血が止まる様なので、高圧側の何処かから漏れてるみたいです。


右フロントサスマウント辺りから流れているみたいです。

Xm、C5と乗り継いできましたが、ここまでなのは初めてです。


.. ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 13:34:51 +0900</pubDate></item><item><title>大統領車　大型客船</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/47662849/</link><description><![CDATA[最高のデザインと最高の乗り心地の高級車だと思います。]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2024 16:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>いい天気なので　チョコとドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/47527559/</link><description><![CDATA[この時期の東秩父　秩父高原牧場は人よりも牛が多くて好きです。




途中、日陰の所は道路に雪が残ってましたが、オールシーズンタイヤのおかげで問題ありませんでした。








...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2024 16:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>無事社会復帰からの恵方参り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/47513949/</link><description><![CDATA[昨年末ストップランプが点灯していないのに気付き、ブレーキペダル奥のSWを点検した際、ブレーキコントロールバルブから車内にLHMが漏れているのを発見。
購入先から送っていただいたリペア品へ交換して、ついで破れていたドライブシャフトブーツの交換、不動だった油圧計センサーの交換と、一気に整備をお願いして、 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2024 09:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>こんな事って‥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/47419908/</link><description><![CDATA[電装品を取り付けようと、ワイヤーストリッパーをギュッとしたら、ご覧の通りポッキリ行っちゃいました！
たいして使ってないのに‥
挟み物、刃物はケッチちゃダメですね。勉強になります。
...]]></description><pubDate>Thu, 21 Dec 2023 15:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>タクシーに当てられた(怒！)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/45591323/</link><description><![CDATA[
埼玉県N市の交差点で信号待ちしていた際、
黄色いセンターラインを大幅にはみ出して10数m先を右折しようとした後続のタクシーにぶつけられました。

たまたまバイクで通りかかった警察官がスムーズに事故処理をしてくれたのですが、タクシー運転手の危険行為については、
N市警察署交通課の判断により ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 22:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>街中でも全開！　楽しい！！　おそ〜い(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/45317810/</link><description><![CDATA[街中でも(合法的に？)全開走行できちゃう、めっちゃ遅い(笑) 軽量ミッドシップマシンです。
何処を走っても気分はサーキットです。
...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jul 2021 11:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツ血筋の最低エンジンを積んだフランス車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/44879408/</link><description><![CDATA[1.6Tエンジン以外は満足です。]]></description><pubDate>Thu, 25 Feb 2021 17:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>ビート純正シートの有効活用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/44682538/</link><description><![CDATA[


随分と前に運転席側シートをコブラ製に交換してましたが、外した純正シートは車検のために部屋に保管しており、邪魔な存在でした。


今回、会社で廃棄するオフィスチェアの脚を取り付け自宅の仕事用チェアとして使うことにしました。

仕事中もビートに乗ってる気分で快適です。




...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2020 23:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>内装ベタベタとMFD取付位置　お直し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/43989095/</link><description><![CDATA[StayHomeで時間がたっぷりあったので、気になっていたセンターコンソールのベタベタ落としとクリア塗装を気合を入れてやってみました。

ベタベタ落としはペースト状のクイックブライトをウェスに付け、絡み取るようにすると下地のシャンパンゴールドの塗装を落とさずに剥がすことができます。
剥がし終わったら ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2020 21:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>悪魔の知らせ 退院(完治⁇)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/43075354/</link><description><![CDATA[C5クン 本日退院しました。

再度のエラー表示は タイミングチェーン交換時にカムシャフトのタイミングずれによるとのことで、作業ミスだったようです。
また、点検時にターボチャージャー ダンピングバルブ？のスプリングが破損していたため交換したそうです。

サービスの担当者の話だけでは、本当に ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2019 00:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>悪魔の知らせから10日　未だ完治せず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/43052019/</link><description><![CDATA[&quot;Anti-pollution System Faulty&quot;の表示から10日、
燃料高圧ポンプとタイミングチェーン周りの交換。おなじみの（？）インテークバルブのカーボンスラッジ除去が完了したとのことで、ディーラーまで引き取りに、、、

無事退院したC5クンと自宅まで高速を3 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 23:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>悪魔の知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/43023234/</link><description><![CDATA[

しばらくなりを潜めていた持病が再発しました。
こいつが点灯するとターボの過給がカットされ、軽自動車以下のモッサリ君になります。
修理額によっては最後のハイドラとお別れかも・・・

...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2019 12:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>まだ早かった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/42814597/</link><description><![CDATA[GWに空いてる場所ってことで、東秩父の「天空のポピー」を見に行ったけど‥ 全く咲いてなかった(笑)

青空と空気は爽やかで最高でした！


...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2019 09:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>お宝？ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/42768085/</link><description><![CDATA[昭和のくるま大集合 なるイベントで 以前から欲しかったNOREV製1/18 CITROEN C6を格安でゲットしました。  

...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2019 17:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>やっちまった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/41430545/</link><description><![CDATA[


連休初日、家の駐車場でベッコリやっちゃいました(涙)

休み明け修理か トホホ

...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2018 19:04:25 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/41291717/</link><description><![CDATA[2013年7月に109000kmでウチに来て以来4年8ヶ月で120000km達成です。
約2300km/年か 、、走ってないなア...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 23:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/40566230/</link><description><![CDATA[6年で5万5千キロか・・
走ってないなア・・・
ハイドロはトラブル・フリーなのに
エンジンはトラブル続きで、
自分の様な乗り方に合ってないみたい。


...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 23:25:54 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンお掃除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/40297632/</link><description><![CDATA[シトロエン美○○さんご紹介の、カーボンスラッジ除去の新兵器（？）を試してみました。

詳しい原理はまったく分かりませんが、
水素ガスをブローバイホースからエンジン内に送り込み
カーボンを包み込んで燃焼、除去するらしいです。
ディーゼル車のスラッジ除去ではかなり実績があるとのことです。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2017 23:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>C5　バッテリー交換＋α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/39410652/</link><description><![CDATA[6年目の点検で
バッテリー電圧低下、オイルポンプソレノイド不具合、ターボ用パイプのオイル漏れを指摘され、
部品待ちで再入院予定となりました。

バッテリーはディーラーさん交換だとめっちゃ高いので
密林さんでACデルコの安いやつを購入し、自分で交換しました。（ディーラーの1／3です）
前回 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2017 17:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>ビーちゃん車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/39307114/</link><description><![CDATA[うちのビートくん
車検のためカミムラさんにお預けしました。

今回は、3000rpm付近のジャラジャラ音対策と
まだまだ長生きしてもらうために
クラッチ、ブレーキキャリパ、リザーブタンク、燃料フィルタなど、怪しい部品を一気にリニューアルしてもらいます。

1週間後の再会が楽しみです。. ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2017 18:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>JCAA ニューイヤー　ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/39242107/</link><description><![CDATA[今年もお台場で開催されたJCCAニューイヤー　ミーティングに行ってきました。

今年はいすゞと日野がテーマらしく
ベレットやコンテッサが沢山集合してましたが
昨年に比べると人が少なかった様です。



JCCAなので、輸入車は少なく、
シトロエンなどはクレープ屋さんの「H」だけ
 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 17:41:02 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィラーキャップ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/39241952/</link><description><![CDATA[サビサビのキャップを定番のモンキー用のアルミ削り出しキャップに交換しました。

某ショッピンサイトで一番安かったのでmade in Taiwanを選びましたが
フィッティングに問題は無い様です。
タナベのタワーバーと同じ赤色で見た目もスッキリです。


...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2017 17:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>ストラトス完成！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/38919981/</link><description><![CDATA[長いことかかりましたが
ストラトス サファリ・ラリー仕様完成しました。
老眼には拷問のような細さでした。
初めてダメージングに挑戦しましたが…

ジロジロ見るの禁止です(^_^;)







...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 15:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/38804426/</link><description><![CDATA[先週のFBMでゲットしたナルディ・クラシックをビートに着けてみました。
購入させていただいたシトロエンDS21にお乗りの前オーナーさんは、ZXで使っていたとお話しされていましたが、チョット磨いたら新品同様の輝きを取り戻しました、感謝です！
...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 11:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>当たり！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/38475212/</link><description><![CDATA[モーターファンのプレゼントに当たっちゃいました！


...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2016 22:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>C5　MFD移植完了？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/37753795/</link><description><![CDATA[タクシーの料金メーターみたいに仮止めしていたMFDを
ヘッドユニットの下に移植しました。








1、灰皿上の1DINっぽい小物入れを引っ張り出し、





2、正面だけ残して奥側を金鋸でCUT。




3、CUTした部分に透明塩ビ板を貼り付けて ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 23:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/37753442/</link><description><![CDATA[新車装着から5年経過で、
轍に足が取られやすくなったり、ロードノイズが増えたりと、
ミシュランPirot Primacy HPも寿命が来たようです。

てな訳で　
Primacy 3　に履き替えてみました。

HPは、新車時から荒れた舗装面でゴーゴーというノイズが気になっていましたが ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2016 22:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>MFD発掘したものの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/37626047/</link><description><![CDATA[みなさんの投稿を見ていて、
以前から気になっていたMFD発掘を実行してみました。








移設先はココを考えてますが、








とりあえず、タイラップでエアコン吹き出し口に止めときます。

いつになったら完成するやら・・・のんびり行きましょう ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 17:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>C5車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/37486355/</link><description><![CDATA[5年目の車検完了しました。

油脂類の交換の他に
左フロントSUSからLDS漏れで、
シリンダー交換となり、痛い出費です。

今回はカーボンスラッジ対策でRECS施工もお願いしました。
気のせいか？吹き上がりが軽くなったような、、、、

写真はPSAから純正でリリースされた
イン ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2016 23:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>ビートくん12ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/37379014/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

ビートの12ヶ月点検を実施しました。

去年の車検時にクラッチマスターシリンダーからオイルの滲みがあったので
今回は部品持ち込みで交換していただきました。
その他ブレーキシリンダーとクラッチも怪しそうと診断されたので
次回車検時に交換かな。


...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 23:26:41 +0900</pubDate></item><item><title>たまのC５ネタは、またトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/36701348/</link><description><![CDATA[朝の通勤時に聞き覚えのある警告音と共にチェックランプ点灯！！
エアコンも効かない！

色々調べるのも面倒だし、そのままディーラーへ直行。


原因は、
エンジン停止後にターボを冷やすために電動のウォーターポンプがあるのですが、
そいつの故障でした。
ポンプの故障で何故かヒューズが飛 ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 23:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングOFF SETスペーサ取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/36418160/</link><description><![CDATA[小径ステアリングに替えてウインカーの表示が見えないことに加え、
LED用のリレーにしてカチカチ音が聞こえにくく、
しばしばウインカーの戻し忘れがありましたが、
本日スパルコ製のオフセットスペーサーを装着し解決しました。






ビート用パーツの有名どころからも同様のパーツが販 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 18:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>C５オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/35871100/</link><description><![CDATA[C5のカーボンスラッジ騒動の後、
オイル替えてなかったのでサックと交換しました。

面倒なので上抜きしましたが、４L抜けました。
前回交換から４ヶ月、3000km弱ですが、予想以上に真っ黒でした。
このエンジン、私のような使い方すると煤が思った以上に出るようです。




交換し ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 19:42:47 +0900</pubDate></item><item><title>アンチポリューションフォルト再発その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/35737972/</link><description><![CDATA[インテークバルブのスラッジ除去後、
１.５ヶ月、約１６００Km走行後にアンチポリューション・フォルトが再発したまでは書き込みましたが、やっと修理が完了しましたので、参考にしてください。

以下、ディーラの作業内容を記載します。

１、DIAGBOX診断で加給圧高い、2.5bar越え（っえ驚 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2015 18:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>ブルーな連休エンジンエラー再発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/35613036/</link><description><![CDATA[インテークバルブのカーボンスラッジ除去から１ヶ月半、
約1600km走行したところで
またまた、あの警告音と共にアンチポリューション・エラー再発しました。

１ヶ月半の間に、善光寺に行ったり、DS６０周年ミーティングで掛川へ行ったりと
割と高速の連続走行が多く順調だったのですが・・・
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2015 00:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>C５ターボトラブル修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/35317531/</link><description><![CDATA[遅くなりましたがアンチポリューションエラーの修理が完了しました。

前回の書き込み後、
部品待ちでエラーが出たまま１週間程通勤に使用していましたが、
症状が徐々に悪化、
翌週ディーラーに自走で行く時には完全にターボが過給しなくなってました。

どうやら原因はインテークバルブ及び燃焼室内 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Mar 2015 23:05:20 +0900</pubDate></item><item><title>久々のC５ネタはターボトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/35215150/</link><description><![CDATA[久しぶりのC５ネタですが、
また、アンチポリューションエラー発生です。

今日Dで診断機繋いで走行してもらったところ、
ターボのブーストが規定値の半分以下のようです。
とりあえず部品待ちで一旦帰宅と相成りましたが、
でかいズウタイに１．６Lノーマルアスピレーションのクルマと化したC５くん ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2015 17:35:25 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルトガイド自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/34375347/</link><description><![CDATA[洋服タンスから古くなった革ベルトが出てきたので
ビーちゃんのシートベルトガイドを作ってみました。







先ずはベルトを２０cmにカットし、両端に穴あけ。



取り付けは、幌を張り直した際に交換したホック（？）を使います。
表面がくすんでいたのでコンパウンドで磨き ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2014 14:28:36 +0900</pubDate></item><item><title>ビーちゃん進化中です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/34327729/</link><description><![CDATA[錆だらけの純正マフラーの交換計画をついに実行しました。




とは言え、いい年なんで、近所迷惑にならぬよう車検対応で
かつ、ルックス優先のセンター出しって条件で、
SSIさんの製品をチョイスしました。



覚悟はしてましたが、案の定フランジボルト折っちゃいました（汗）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2014 18:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>C５ドアトリム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/33351596/</link><description><![CDATA[久々にC５ネタ

随分前の話で恐縮ですが、２月の車検の際、
ドアトリムのゴールドっぽい塗装が剝がれてしまいクレーム交換してもらいました。
（部品取り寄せで、交換まで半年も待たされましたが・・・）




交換後のトリムは、
以前のゴムっぽい塗装ではなく、
ツルツルの塗装に変更さ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 20:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/33295174/</link><description><![CDATA[梅雨に向け
（もう梅雨入りしましたが・・・）

念願の幌交換を決行しました。







自分で張り替えるか迷った挙げ句、
結局カミムラさんにお願いしました（汗）


ウェザーストリップ一式交換
贅沢にもキャンバストップ＋ガラスです！


手入れは大変そうです ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2014 19:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>ペダル交換・・・etc</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/31141173/</link><description><![CDATA[台風やら何やらで何処にも行けなかった３連休

フィールダーから外して押入に眠っていたOMP製のABCペダルを移植しました。








フィールダーの時はボディーカラーに合わせて赤でしたが、



ビート君には不似合いなので、塗装を剥がしOMPロゴ部分をブルーで塗装 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 18:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>BEATで通勤！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/30797651/</link><description><![CDATA[C５がドア付近のビリビリ音修理で入院中のため、
ビートで通勤しました。


いつもの通勤路がまるで違うものに感じます。

「どんぶらこ」とは対局にある世界・・・楽しいです！
通勤の楽しみが増えました。





ついでにキリ番GETです。
タイミングベルト交換しないとヤバ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Aug 2013 19:23:07 +0900</pubDate></item><item><title>BEATシートカバー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1233285/blog/30705294/</link><description><![CDATA[またBEATの話題で恐縮です・・・


自慢のゼブラ柄シートの破れが気になるのでシートカバーを付けてみました。



幌をオープンにしてシートを外して、さっくっと付けようと思ってたのですが
運転席側のボルトが外れず苦労しました・・・
なんとかシートを外して、ついでに室内をクリーニン ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2013 22:03:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>