３年程前から仕事で車を使うようになり乗ったのがやはりAT車でした（その当時自分の車はMTだった） AT車は２ペダルなので２年前から左足ブレーキを使うようになりました（Z4買う前ね）初めは踏力のコントロールが旨くいかずガッツンブレーキ又はギクシャクブレーキでしたが３ヶ月も練習するとなんとか普通に乗れるようになりました
で今は同乗者を乗せても街乗りでは右足ブレーキなのか左足ブレーキ使ったのか分からないまでに上手になりました 何の為に左足ブレーキを練習していたかと言うとやはり峠やサーキットでの使用を考えていました 特にAT車は２ペダルなので左足でブレーキングしアクセルを踏むタイミングやブレーキを少し残してアクセルを開けられる事が有利になるとプロの方もやっている事だったので そこでかなり上達した私も次の走行会の２つのコーナーで使ってみようと考えています でもまぁ次は足のセッティングが変わったのでいつものタイムで終了する事が考えられます（進歩ねぇ～なぁ～(^▽^; ）
Posted at 2007/08/07 20:33:22 | |
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左足ブレーキで・・・・・・ 
３年程前から仕事で車を使うようになり乗ったのがやはりAT車でした（その当時自分の車はMTだった） AT車は２ペダルなので２年前から左足ブレーキを使うようになりました（Z4買う前ね）初めは踏力のコントロールが旨くいかずガッツンブレーキ又はギクシャクブレーキでしたが３ヶ月も練習するとなんとか普通に乗れるようになりました
