クルマレビュー一覧

家族を運んだり買い物の荷物を運んだりの用途であっても運転手だけでなく、同乗者にも移動の楽しみを提供してくれる車です。多人数乗っても運転の楽しさは損なわれず、移動の時間をワクワクする時間にしてくれます。だからドライビングエンターテインメントというキャッチなのかも。 ディーラーお決まりの試乗コースだけ ...

納車後初めて高速道路を走行 エンジンパワーは想像通り問題無し 100kmまでの加速も追い越し加速も全くストレスなく余裕もって加速する感じ ミッションの変速レスポンスが良く必要な時必要な加速を余裕を持って出来る感じ シフトダウンによるエンブレもレスポンス良く使いやすい 直進安定性は他でも言われている ...

事前の試乗ではディーゼルのマイルドハイブリッドモデルしか乗ってなく、まだならしの終わってないから多少落ち着きがないのかなとそこは割り引いて考えてましたが、今回納車された素のXDのFRモデルは誰もが不満のないレベルまで仕上がっていて、よい意味で唖然としました。 小沢コージさんの動画の情報によるとこの ...

FRレイアウト、直6ディーゼルエンジン、8AT、シースルービュー、大画面のモニタ、Apple CarPlay対応、質の高いインテリアなど挙げたキリがないが、基本的にマツダのドライバーファーストの車づくりの集大成であり、運転席好きの自分にとってはベストな車。車の挙動などの乗り心地に関する部分は今後熟 ...

車に求めることは人によって違うと思いますが、運転が好きでこの車のデザインが気に入ったなら確実に買ったほうが良い車です。この先内燃機関を持つ車は無くなる運命です。マツダはきっと電動でもロードスターを作ってくれると信じてますが、ガソリンエンジン＋マニュアルミッションの組み合わせで生み出されるこのフィー ...