試走

サス交換したレガシィを朝一で動かしてみました。
アライメントとかは狂ってる筈ですが・・・意外にすんなり走るのでそのままいつもの公園まで。
湖畔では水草のチョコ色の紅葉が始まっていました。

一晩寝かせておいた車高は高く、動かす前はタイヤとフェンンダー間に握りこぶしが縦で余裕で入る有様。
走らせてみるとふわふわでナニコレの世界でしたが、田舎道を10kmほど走ると揺ら揺ら感が取れ、30kmぐらいからは雑味が取れて締まった感じに。
新品の足をゼロkmから走らせた事は無かったので興味深い変化です。

お店で交換をするとアライメント調整も一緒にするケースがありますが、組み換えの直後にやるのはなんだかなぁと思ってましたが、確認走行でそこそこ乗れば馴染みもそれなりにでるものだなと。
今回はほとんどが純正部品の付け替えなので乗り味の極端な変化はありませんが、段差のショックの角が少し取れたのと、減速時や追い越しでの加速しながらのレーンチェンジで姿勢がちょっといい感じに思います。ゆったりした直線路でも、くたびれたふわつき感が無くなったし。
家に戻ってめいっぱいハンドルを切って車庫入れすると、まだゴムの馴染みが悪いのか「きゅ～っ」て音がしましたｗ。