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2020年01月09日 イイね!

後継機が見つからない。(250クラスとしては)

後継機が見つからない。(250クラスとしては)これにするときに他の機種も随分調べました。またがった時の軽さやタンデムシートの位置が少し低いのとステップがバータイプで妻がこれが乗りやすいと言い、また型落ちで気に入っていたレッドがあったのでこれにしました。現在膝を痛めておりステップスルーの機種に乗り換えようかと思いましたが乗る度にその気が薄れていくのでこれという機種が出ない限りはもうしばらく乗っていくでしょう。>と思っていたら出てきたので買い換えた(笑)
Posted at 2020/01/09 23:51:17 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年01月05日 イイね!

2度目の車検を終えて

2度目の車検を終えて日本のフォードがああなってしまいましたが売り方をもっと考えればもっと売れて良い機種だったと思います。幸いにして以前のディーラーから歩いて行ける距離のディーラー(ジープ扱い)が整備を引き継いでくれているので心配は無くなり大ゴトな整備状態にならない限りは乗っていきたいです。新型のプジョー208は気になりますがデザインはフィエスタの方が良いですね。
Posted at 2020/01/05 17:53:56 | コメント(0) | クルマレビュー

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「リアサス交換 http://cvw.jp/b/123405/45646414/
何シテル?   11/22 15:42
ホンダのHP「Rider's Voice」でDN-01の写真を「太もやし」名義で投稿、BIGLOBEのウエブリブログ内でGUZZI名義のブログをしています。 ...
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[ヤマハ シグナスX SR] タンデムステップ延長 
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