Rejunのブログ一覧

こんばんは　Rejunです(´ー｀)
最近ず～っと忙しくてFDに乗れなくてストレスが溜まっていたんですが
23日の休みには運転できるなぁなんて思っていたら
思いのほか今日の仕事が早く終ったので出撃してきました
目的はアレアレ計画がワインディング走行にどう影響しているかのテスト(｀・ ω ・´;)ｷﾘｯ

と言う事で久々に嵐山・高雄パークウェイへ行ってきました
まぁ行きしなに雨降って落ち葉との会わせ技でコンディションはグッズグズでしたが(´・ω・｀)しょぼーん
時期が時期なんでね感触というか手ごたえみたいなものが感じれればいいかなと
走ってみた感想としてみましてはアライメントが以前より自分好みになったなぁ思いました
鼻先がすごいクイックに動いてくれるんですよね(*'∇')
タイヤもRE-11よりも万能というか走るだけはS001の方が心地よいです
また暖かくなったらまた違った感触を得られるかな＾＾
ドラポジもシートの姿勢とホールド性の恩恵とQRSⅡで調整したステアリングのオフセットが
いい感じにフィットして運転していてて凄い気持ちよかったです
路面コンディションが悪いのにアクセルを踏みたくなるのを堪えるのに必死でした(笑)

休憩がてら普段あまり撮らない横からのショットヽ('ヮ'*)ゝ


あれよあれよというまに暗くなってしまいましたΣ(゜ー゜;)

帰りに市街地を走りながら
あれこれ付けてきた割に自分好みの面白い相棒に仕上がってるなぁと思いました
街乗りもしやすくてワインディングも爽快に走れるしъ(｀ー゜)
お金と時間に余裕ができたらサーキット走ってみたいです(;´д⊂)
であまりの気持ちよさにほぼきゅうけいなしで70Km位グルグルと走り回っていましたヽ(´ー｀)ノ
んでもって走り回ってドロッドロになったんで帰って洗車しましたが寒さのあまり足の指が全部もげるかけました(笑)

こんばんは　Rejunです(´ー｀)

PCのデータフォルダ見てたら似たような写真がありました(笑)
やっぱり撮る角度の癖ってあるんですね～

2010/02/28

2011/11/30


やっぱりどっちも良いですが今は黒BBSにくびったけです（*ノノ）

こんばんは　Rejunです( '▽')

ここ数日頑張ってパーツレビューをまとめてみました
ほとんど自己確認のつもりでやっていたのですが何人かの方にイイねやコメントを
頂くといったありがたい事も　おおきにです(*'∇')
思ったより色々やってたというのが正直なところです
新品で用立てれるなら中古パーツを使わない性分なんでだいぶ高くついてますね(´Д｀;)ヾ
勿論色んな方の御好意のもとありえない破格で出来ているものもあるという事も大きな要因です
良い物を良い関係の下良い価格で手に入れれる
値段だけ見ればまだ先があるかもしれませんがやはり人と人が接するのですからそれ以上のものに
価値を見出す事が大事ではないかと思っています
私も今まで老若男女色んな方と接してきましたが…良い出会いというのは続くものですね
逆をいえばダメな奴はとことんダメというか　どう接していいかわからない時があります(笑)
まぁ…あれです　恩を恩とも思えないというか礼の一言も自然に出てこないようではダメですね

ちょっと話が脱線かつ愚痴になってしまいました

要は世の中お金があっても自分で出来ない事は人に頼んだりしなくてはいけない事だらけです
今回パーツレビューをまとめてみて思ったのが投資が発生するのは当然ことで
そんな多くの買い物をする中でパーツと共に得ているものがあるなぁという事です
次に繋がるというのが大事で　それは新たな商談かもしれないしどっかに遊びにいく約束かもしれないし
初めて会うといった色んな形があるとおもいます
これから色んな形で色んな人と接する機会があると思いますが一期一会を大事にしていきたいです
価値の無いとおもった一期一会はバッサリ斬りますけどね(笑)

さて…今日は長らく預かっていただいていた純正シートとホイールを回収しにミスタータイヤマン京都駅前店いってきました
ちなみに私の部屋には
純正リアスポイラー
純正触媒
純正RECARO
純正BBS
純正ステアリング
オートエグゼのブレーキパッド
純正リップスポイラー
純正シフト
と純正＋α軍が圧迫しています(笑)
特にシートとホイールがぱねぇっす…(;´д⊂)

こんばんはRejunです(^◇^)

昨日から一気に冷え込んできましたね～(>_<)
温かいダージリンでも飲みたいです
さてさて今日は仕事が半ドンでしたので
ポチッておいたQRSⅡを取り付けしてました
TS-GSを着けて時はステアリング径に悩まされておりました(-"-;)
ステアリングを小径に換えると脚との干渉は解消されましたんで
オッケーオッケーo(^-^)oなんて思いながら乗っていたんですが
やっぱりステアリングが遠いp(´⌒｀q)と思い始めました
どうせスペーサーを入れるなら
ステアリング外せないと乗降性が更に悪くなるな…
そんな事を思い始めた時には心の中のボヤッキーは囁きました

ポチッとな…と

貯まっていた楽天ポイントを足しに買っちゃいました(笑)
本体＋20mmスペーサーで45mm手前にオフセットしたんですが
やっぱりステアリングは肘使って操作しないと駄目ですね
腕の曲げに余裕が出来ましたので
ステアリング操作が凄い楽になりました
ドラポジも少し変わり街乗りも快適に(^◇^)
足元の姿勢にさらに余裕がでローリングトウがしやすくもなりました
狭いガレージでの乗り降りにも大貢献です(oωO`*)
あり得ない場所へ脚の抜き差しが出来て体も捻りやすいです
製品の脱着もすごくスムーズでガタツキもありません♪
ちょっとF1っぽいの楽しいです
初めだけでしょうが(笑)

追記

ウィンカーレバーがめっちゃ遠くなりましたｗ
ステアリングに手をかけたままでは無理です

寝る前に必ずぜんまいを巻くのが日課です

長年憧れて二年前に購入した裏スケのスピマスなんですが
ステンレス部分に細かい傷が増えてきました
はじめはちょっと傷が入っただけで凄い気になってたんですが
愛着というのは素晴らしいですね
時間が経つとそれも含めて自分だけの一品としてさらに大事にしようと思えます
よほどの事が無い限りずっと共に時を刻んでいくでしょう(*'∇')

もちろんFDにも同じ事が当てはまります
週に一回の休日にSPEED MASTERを着けてFDに乗り込むとなんともいえぬ充実感があります

今年はFDが車検でしたが来年はスピマスを初のオーバーホールに出そうと思っています
いくらかかるのか少し怖いですがメンテナンスは重要ですからね(*'-')

車ネタを一気に放出してしまったのでたまには違うネタで書いてみました(｀・ ω ・´;)ｷﾘｯ