愛車一覧

単車にも手を出してみる。 軽量で、すごく乗りやすい良いバイクです。 フルノーマル

S2000、FD2シビック、GDBインプレッサなど色々と候補が上がりましたが、最終的にこれにしました。 初のハイパワー4WD。大人のチューニングカーをコンセプトにやりすぎないよう気をつけます。 ◆エンジン本体 ノーマル CUSCO エンジンマウント ◆タービン 純正チタンマグ改チタンアルミター ...

真レースカー(笑)野島最大麗心愚スペシャルカスタムロマンシングときめきマシーンと名付けましたが、長すぎて愛車ニックネームに登録できませんでした。 軽四耐久レースで今までの車両よりは速いかと思い、おじいちゃんが高齢の為乗れなくなった車を、車検付き5万円で譲ってもらいました。 2018年夏か秋のレース ...

街乗り用のクルマ。 AT、エアコン、パワステ、パワーウインドウ、ナビ付きの快適仕様。 ターボの割には遅いですがハンドリングはなかなかで、オモシロいクルマだと思います。 やはりMTにするべきだったか… フルノーマル

免許取り立ての頃、親のお下がりを乗っていました。 AT&5ドア&エアコン付きの今まで乗ったクルマの中で一番普通？ いじる気にもならず、フルノーマルでしばらく乗り、スターレット納車直前にクラッシュして廃車。

峠を走る為のクルマを探していたところ、地元のレース屋さんのオススメで購入。エアコン、パワステ付きの町乗り快適仕様。 最初から手が入っていて、なかなかの速さでした。 かなり愛着があったのですが、最後は過走行とミッションブローで手放しました。 仕様は… エンジン本体ノーマル タービン BLI ...

ダイハツの隠れスポーツギア、ブーンX4 小排気量ながらターボとクロスミッションでなかなかの走りを見せてくれます パーツが少ないなりに頑張っていじってました。 最後は個人売買で売ったのですが、次のオーナーが半年足らずでスクラップにしてくれましたw 仕様は… エンジン本体ノーマル コンピュ ...

ひょんな事から手に入れたシビック。 前期型レースベース車 元競技車両らしい。 チューニングは前オーナーの手で一通りやってあるので、リフレッシュしながら乗っていきます。 仕様は… エンジン B18C-Rベース ヘッドB16A使用 ヘッド面研 ポート研磨 バルブ磨り合わせ 燃焼室容量合わせ 燃焼 ...

SOHCエンジン、キャブ、4速MT。多分40馬力ないくらい。車重610kg。 会社の代車を、仲間と軽四耐久でもやってみるかというノリと思いつきで購入。 最もお金のかからないと思われるノーマルNAクラスで参戦します。 ノーブランド　ステアリング ノーブランド　バケットシート TAKATA フルハー ...

ミサイルとして入手しました。 ぶっ壊さずに、気に入ったら手を入れていくかもしれません。 持っておくか悩みましたが、手放しました。