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職種も変わってオイル交換の時間を捻出できそうに無いので、1年ディーラーに任せていたけど…予約がめんどい！たかだかオイル交換だけに1時間近く待たせる!! お金と時間の無駄と悟り無理矢理にでも時間を作ることにしました。

ワンタッチコック(EZバルブ)とフィルターレンチ、オイルフィルターとオイルを用意…あ、漏斗わすれた。

それにPIAAのオイルフィルターってサイズが独自なのね専用レンチ買わないと(￣▽￣;)

納車から取ろう取ろうとズルズル1年、ようやく洗車しにくい後ろのエンブレムを取り外して、前のSマークは外す訳にはいかないので、塗る事に。

後ろはドライヤーで炙って…半分以上 張り付いてないやん取るの楽だけど( ˙-˙ )良かった取る事を決めて。



そして前のSマークは取ってから塗るのは面倒なので、新しく買ってブレーキクリーナーで脱脂してミッチャクロンを塗りメタリックのブラックを塗りUVカット作用の有るクリアーを塗ってコーティング剤で撥水出来るようにしました。







若干キラキラしてて、素人の仕業にしては、まぁマシな出来上がりだと…問題は耐久性かなぁ長く持つと良いなぁ

若干排気音の雑味が気になってて、ネットで何とかしてる先輩方を参考にエーモンの静音計画を揃えました。



指でコンコン叩きながら静音プレートを貼り静音シートを敷き


スペアタイヤを留めるネジ穴だけ出しておきます。




タイヤを収めて




マットを敷きます



ラゲッジマットを敷いて終了



気になる雑味は消えました(^^)
雑音の塊だった初代スイスポ事に比べたら、とても静かで良い車なんですが慣れたら贅沢になりますね。

諦めてたボーナスが出て、舞い上がった勢いで買ってまった。

盆休みに取り付けよっと…(゜Д゜)ｱｯ!?トルクス無いわ～道具も買わないと。