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内装の赤いパーツに合わせたくて、欲どうしく塗ってたら、塗り過ぎた。







乾燥が進むにつれ真っ黒に見えていたリングが、徐々に赤みを帯びてきたので、塗り直しを考え直し(面倒で諦めた…とも言う)




しかしマイナーなエスクードに専用のリングが有るのにスイスポには無いんだろか？

気分良く洗車してたら、タイヤにキラリ( ᯣ - ᯣ ) 抜いたらプクプク泡が…
近くのタイヤ館にパンク修理をお願いしました。




外からの修理はあくまで応急処置だそうで、何年かしたら漏れるかもと念押しされたけど、タイヤが何年も もたない柔らかいもの。

しかし購入半年でテンパータイヤの出番かと焦りましたね

どうしても赤が入れたくて、元々のビスの形状も好きじゃなくて交換。







このサイズで色付きは意外と無いのねぇ受け側のネジ山は樹脂だからクタクタだし簡単に思ってたら少し手間でした。

・最後に勝つと思うチーム
２ 河口まなぶ 「腹黒1号」チーム

・勝つと思う理由
直感

お嬢さんでは、なくて自転車さんです。
1800km程ですがローテーションもせず乗っていたため、後輪が駄目になったのを期に予てから狙っていたタイヤを購入しました。

Panaracer T-serv PTと言うパンクしにくいタイヤで色も豊富で、自転車を買った時から決めていた赤をチョイスしました。

交換は、スポーツ車なので楽でしたね一本15分程度で、完了　これでパンク修理もスムーズに出来そうです。

真紅だと思い込んでいたけどピンクっぽい赤で少しガッカリでしたが、走りはスムーズで最高です。