０９　ＯＵＴＢＡＣＫのブログ一覧

５月１８日から新型フォレスターの先行予約が始まりましたね。レガシィ/アウトバック一筋なワタクシではありますが、やはり気にはなります。ということで箱替えの予定はありませんが、先週の日曜日にＤにお出かけしてきました。

ここ数年でＤも賑やかになりましたねぇ。ワタクシの担当営業マンも、いつ行っても忙しそうに接客されてる事が多く、暇つぶしに遊びに行くのが申し訳なく、以前に比べたら足が遠のいている現状です。

この日も同様に忙しそうでしたので、今回は代わりの女性の方が対応してくれました。

まずはカタログをいただき一通り目を通しました。



先行予約用の簡易カタログですので、本カタログのように細かい説明等は何もありません。ですので早速見積もりを出していただくことに。とりあえずＭＯＰでレザーシートとサンルーフ、ＤＯＰでナビとベースキットをいれて、ボディーカラーも有償色のクリスタルホワイトパールで出してもらいました。

まずはプレミアム。







値引きや下取りが入ってないとはいえ、いきなりの４００諭吉超えに少々ビビりながら続いてアドバンス。







当然こちらも超えてきますねぇ（汗）。おもしろいのは、車体価格で比較するとアドバンスの方が高いんですが、重量税等の諸費用の差で総額だと逆転してプレミアムの方がお高くなってしまうんですね。エンジンの差は別として、ドライバーモニタリングシステムが標準（アドバンス以外は選択不可）だったり、ブラウンレザーシートの選択が出来たりで、装備だけで選ぶならワタクシは断然アドバンスですねぇ。

Ｘ－ＢＲＥＡＫですが、サンルーフもレザーシートも選択できませんのでワタクシの選択肢には入りません。ボディカラーも４色しか設定されてませんし。

参考までに現行アウトバックも見積もってみました。ワタクシの好みはベースグレードなんですが、サンルーフとレザーシートが同時選択できないので仕方なくリミテッドで。







さすがはフラッグシップ！序列はきちんと守られてますね。

それにしても車っていつの間にこんなに高くなったんでしょうかね（汗）。確かに安全性だとか燃費だとか装備だとかは間違いなく進歩してるんでしょうが、そこをアピールされてもユーザーが買いづらい価格になってしまったら、本末転倒のような気がしますけどね。


本気で買い替えを検討するのはまだまだ先のようです（笑）。