れどのブログ一覧

というわけで、ECOCPU氏のところへ遊びに行って只今帰還しましたよっと。。。

とりあえずはサーモスタットが死亡くさい・・・
あとは燃料フィルター＆ポンプは交換しましょう。

その他は特にお咎めなかった、と思う・・・・


ついでに測った圧縮は画像の結果で。
前回の結果からすればいい感じの推移なのかな？


とりあえず来週末にサーモ交換して、再来週末には再び突撃予定っと。。。

無事に終わるといいなー・・・

ってーことで、ECO　CPU氏のところへあそびにいってきます。
加古川とかって車で行くの初めてだなー

上だけにしか積もらないぜ！

そして気がついたらグーネットで、
ファミリアSワゴン　（4WD・サンバーストイエロー）39万円とか見てた（ぁ

だってこの写真のところはこれだけど、自宅駐車場は洒落になってないのよ・・・
確実に腹がつっかえて亀になる状態だったんだよ・・・
だから冬場にセカンドカーがいる気がしてきて、
気がついたら検索してたんですYO！

まーどーでもいい話なんですけどね・・・

ここ最近朝の気温がかなり下がっている中、
FD乗ろうと思ってキーひねったら、

P-FCのコマンダーのバッテリー電圧が１１．２V・・・

そろそろバッテリー変えたほうが無難かなー？

ちょっとパナのCAOSが気になったりはしてるけども、
どこのが無難なんかなー？
それ以外はボッシュとかどうだろうかなーって感じだ・・・

とりあえず週末Dで１年点検ついでに話し聞いてみようかな・・・



そういえばバッテリーで思い出したけど、
ここ最近増えてきた気がする『A増しオルタ』って本当にものなのか？
確かにFD標準装備状態から比べれば、
カーナビとかいろいろな電装品を追加してる人も結構いるだろうし、
消費量は増えてそうな気はするけども・・・

うちのもカーナビ・ウーハー・追加メーター３個・レーダー・P-FC
と標準状態からは追加されてる状態だけども、
A増しによるメリット・デメリットって意外と書かれてないものよね・・・

だれかわかりやすい説明キボンヌ！

冬タイヤの心配をしてたけど、
まだいけるし今年は出費無くてよかった～
と思って夏タイヤ見たら以外と山が残ってなかったでござる・・・


Z1☆かRE-11かネオバ・・・

２４５・４０と２５５・４０で
Z1☆　　・・・￥106,300
RE-11　・・・￥111,000
ネオバ　・・・￥121,700
（ネット調べ）

やっぱりネオバ高い・・・・
お財布にやさしいのというとZ1☆になるよな～
そういえばネオバは高いけど長持ちするんだっていってたけど、
実際大手2社に比べるとライフは長かったんだろうか？

誰か情報をお持ちの方いないっすか～？？？


とりあえず3月あたりに購入予定として、お金ためよっと・・・