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本日練習走行いっていました。

僕だけでしたので、師匠に動画みてもらい、教えてもらい二本目１分０秒４　自己ベスト更新できました・・・・・

やったね・・・

一本目は二コーナースピン・・・最後のほうにショートカットとびだしてしまいました（ダサいって言われましたが・・・）が、なんとか無事帰ってくることができました・・・・車に慣れることができました。DC２→EK走りなれてる方には同じ車かもしれませんが、経験の浅い僕（５年くらい）にはおそるおそるでした・・・

懇切丁寧に教えていただき幅が増えた気がします。

車かえて二度目でようやく慣れてきた感じです。

めっちゃいい感じです・・・・

まだまだですが、ドラテク向上にいそしみます・・・・

今までの経験上（僕に限りますのでマネはしないでください）スピン飛び出ししたら、慣れてきたってことを自覚しております。


絶対マネ禁止です・・・

記録のため動画UPします。

来週鈴鹿クラブ万レース。３位以内（４台中）を目標にがんばります・・・・



おしまい！

鈴鹿サーキットREV行ってきました

Bグループ　車かえましたEK型シビック・・・今まではDC２・・・あまり変わらない車ですがドキドキでした。


１本目初めての車でWET→セミウエット　２分４４秒ライバルたちに４秒以上差をつけて圧勝・・・・よろこんでいたら・・・・

午後からはドライになり惨敗　３４秒台しかでませんでした。


今の実力です。べべたこでした・・・



もうちょっと練習します・・・・・・


ドライの午後一発目アップします。

南コースのドライビングレッスンに行ってきました。

ショップの仲間S2000ap1二台、ek9一台、私はfd2で参加しました。

カルガモ走行で、ライン取りの学習、フルブレーキングの練習‥意外と踏めません。

1〜2コーナーと、S字の練習アドバイス。

フリー走行 3本

お弁当も付いていて、充実した内容でした。




ベストは0秒6でした。

DC2では0秒5‥

ノーマルfd2恐るべし‥でも、2速が何故かクラッチ滑ります。

2速からのアクセルオンはユルリとするようにしよう！

当日、応援に来てくださった皆様ありがとうございました。

2015/12/22レブ以来の走行でした。２秒少し遅くなってしまいました。

ギアの選択変えてみました。多分この選択がベストかと・・・・

ヘヤピン相変わらずうまく曲がれてません。しかも、シケイン突っ込みすぎですが、本日ベストでした。

LSDあったほうがいいな・・・・、ダンパースプリングもノーマル卒業したいですが、もう一個の方の車優先で行きます。



あと、レギュレーション変更のお願い‥
ノーマルホイールはリム幅がせまいので、タイヤが偏摩耗します。フロントですが‥、2016年度より、ホイール交換を可能にしてください。


あと、2015年度のチャンピオンは僕ということでいいのでしょうか？

トップの人、1コーナーのアウトとれてないように思うんですけど・・・・ <embed src="http://www.youtube.com/v/c2A7hVpAsSY&hl=ja&rel=0" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="560" height="355">