エイトリアンカップでぃ

今日は今年最後のサーキット走行、エイトリアンカップですた。
目標はこの前出したシングラ～タイムを更新して、エイトリアンBBSにSTD最速タイムカッコ付きを記載してもらうこと。やっぱり、ラップショットじゃなくて正式タイムの方がいいじゃん(・∀・)ｲｲ!

天気は、晴れ。でもちょっと霧が・・・マジですか！？
でも、何とか開始。

●１本目
気温が低いので、タイヤの暖めは慎重に行い、さぁタイムアタック開始。
と、思ったらあ～きんさんから借りたドリフトボックスが取れそうに(゜◇゜)ガーン
一回ピットに戻って、くっつけて、気を取り直して再度ピットアウト。

そして、アウトラップ後２周目1分9秒742で自己ベスト更新。
てか、そんなに気合い入れなくてもタイム出るね。たぶん気温のせいでパワーがそれなりに出ている模様。R1Rもすぐ熱が入るので助かるわ～。Z1死ね。

５周目1分9秒567で更に自己ベスト更新。
これで、素人AT最速タイムも抜いたぜぇぇぇ！
なんか、楽勝じゃぁありませんか？<--調子に乗ってる
初めて最高速が150kmを記録ヽ(^o^)丿

そして７周目1分9秒464
ｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !!
STD最速タイム・・・（と、思う）
この時点で、目標の9秒5を達成出来たので、ちょっと余裕のオレ。

●2本目
1本目ベストも完全クリアというわけでもなかったので、更に詰めれそうな感じ。
なんか調子(・∀・)ｲｲ!じゃん、オレ～って状態。こういうときは、気をつけないとナ。それ罠ですからｗ
さて、この２本目、最後尾だったので、スペース見つけるのにちょっと時間がかかり、3周目にアタック開始。
が、２ヘアで車両がイン側のタイヤバリアに乗り上げているのを発見！
うわぁ、、、大丈夫かよ～。赤旗だなと思いながらバックストレート。
やっぱり赤旗、すぐピットインしたので、一度も計測出来ず(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そして、そのまま終了。
まぁ、タイム計測はいいとして、事故された方、お気の毒でした<(_ _)>。

●3本目
初めてのスーパーラップ。いやっほぃ～
アウトラップ後、さぁていくぞ～と思ったバックストレート。赤旗出た(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そのまま、ピットへ。そして、そのまま終了。
まぁ、タイム計測はいいとして、事故された方、お気の毒でした<(_ _)>
と、2回目なわけだが。。。事故、多いなぁ。

今回はレースクラスでも事故があり、かなりのダメージらしい(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
いままでのエイトリアンカップでは内容も件数も最大じゃないだろうか？
昔に比べてタイムも向上している分、事故のリスクも増大してるんだろうか。。。

タイムアタック出来なかったのはちょっと残念だけど、あのまま出来ていたら自分が事故ってたかも知れないわけで、無事終われたのはラッキーだと思うことにしよう。

●表彰台
結果はSTDクラス、優勝！ヽ(^o^)丿
マツスピカップで優勝の時は、一番最初に表彰されて、RTE、多摩組もまだおらず、ズッピーもいない寂しい感じだったけど、今日は楽しく表彰されてよかった。
○○ﾀｿとハグハグも出来たし(^^)v
おまけにエイトリアンともハグハグしてしまった・・・こういうときは乗りが大切だからね:-)

2位はハワイさん・・・って、どちらさま(失礼)？　同じく9秒台だった。やべぇぇぇ。勝ってて良かった。ノーマークだったぉ。
これじゃぁ、STD最速と言ってられるのも、今のうちだけかも(||゜Д゜)ﾋｨｨｨ!

まだ、DSC先生はONのままなんだけど、まだ余裕はあるので、8秒台はいけそうだ。
但し、寒い日でドライでパワーが出ている日に限るｗ

●最後に
エイトリアンはじめ、RTEスタッフの皆様、お疲れ様でした<(_ _)>
楽しい走行会をいつもありがとうございます。
来年も出来るだけ参加しますので、今後もよろしくおねがいします<(_ _)>
#クラスはMoreにしようかな(-。-) ボソッ