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イイね!
2011年10月30日

10/29STD最速ラップ車載

早速、車載を見てみた。
まぁまぁだな。
立ち上がりで、滑るとやっぱだめだね。アクセルコントロールをもっと細かく出来るようにならないとなぁ。

では、どうぞ!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/10/30 15:59:47

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この記事へのコメント

2011年10月30日 16:42
……

ヽ(`Д´)ノなんとゆー挑発的な車載動画!!!
まだまだ行けそうな悪寒もある上に、「ニートを馬鹿にしている」じゃないですか!!

「ぱららさんてナイスガイなんだZE!」的なブログを書こうかと思ったけど…

止めようw


コメントへの返答
2011年10月30日 17:41
えっ、ニート最高ッスよ!?

ナイスガイなのは周知だから書かなくてもおk!
(・∀・)!
2011年10月30日 18:28
弩疲れ様です

STDでは立派ですね 凄いです

ウチのメンバーもしっかりしてもらわないと・・・

コメントへの返答
2011年10月30日 22:17
ふふふ、あざーっす!
パフォーマンスボックスで調べたら、この仕様でももうちょっと伸ばせそうです。
2011年10月30日 22:02
なんでそんなふざけたタイヤの仕様でそんなタイム出るんですか・・・(´・ω・`)

車載見てもそんな無茶してる感は無いですよね。1コーナーの立ち上がりが外まで膨らみすぎたくらいで。。。

こりゃほんとに真冬にV700投入したら41秒出ますね(`・ω・´)
コメントへの返答
2011年10月30日 22:22
ベリーナチュラルハンドリングだったのに、このタイヤ仕様になってから激変したヨ。やっぱタイヤは大事だよw

パフォーマンスボックスでデータ見ると1ヘア後のコーナーも失敗してたよ(´・ω・`)ショボーン

条件揃えれば、41秒台行けそうですよね。
( ̄ー ̄)ニヤリ
2011年10月30日 23:41
ん~次は前がR1R_、リアがV700でお願いします(汗)
ぱららさんが41秒出しちゃったら、追わなくてはならない立場の私はあまりの壁の高さに、戦線離脱したくなっちゃいますのでご勘弁を(涙)
コメントへの返答
2011年10月31日 21:15
V700はTC2000でスーバーラップ出せたら出します!

心配しなくてもそんなに簡単に41秒台でないよ。
STDじゃw
2011年10月31日 7:54
STD対決おもしろそうですね。
僕も仲間に入れてください(笑
岡山遠征はいつ?
コメントへの返答
2011年10月31日 21:16
めっさ面白いよ、カモーン!

うっ、岡山遠い、、、オレは行ってもいいけど他のひとがついて来れないと思うなりw

この冬、行けるといいなぁ。
2011年10月31日 15:39
なんか、まったりした感じなのに
そのタイム?(^^;
マジでもっと詰められそうですね・・・
41秒台出ちゃうなこりゃ(><;
コメントへの返答
2011年10月31日 21:18
意外とマターリ操作している方がタイム出ているよ。せわしなくハンドルいじっているときは無駄が多くてロスしているからタイム出ない。
ドライバ的には乗れてる感じがして楽しいけどさ。
まぁ、そのままタイムアップしなければ今シーズン中に抜いちゃうと思うヨ( ̄ー ̄)ニヤリ
2011年10月31日 18:25
2ヘアでステアを切って車の向きを変えてから減速、最終で縁石跨いでステアリングを切った状態でシフトダウン、テクニカルですね。
コメントへの返答
2011年10月31日 21:22
2ヘアは正直失敗。突っ込み過ぎて減速が遅すぎて、前半の貯金が無くなっているのよねぇ。
(パフォーマンスボックス調べ)
洗濯板越えてからシフトダウンの方がオレはタイムが出るみたい。
シフトダウンのことは忘れてブレーキに細心の注意することで、減速しすぎたりするのを防げるから。1コーナーも同じ。
シロートなので、出来るだけ同時に操作するのを無くした方がベターということで。
まぁ、シフトチェンジも出来るだけない方が速いし。

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「みんカラ:【MICHELIN X-ICE SNOW/X-ICE SNOW SUV 5名様】 http://cvw.jp/b/123549/44416817/
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「ぱらら」です。 最近、RX-8でサーキット走行がマイブームです。 さて、いつまで続くやら。。。
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