12/13ベストカーxブリヂストンサーキット体感走行会

ある日の朝、いつもは電車の中で見るTwitterなんだけど、その日は布団の中でチラ見。
そしたら、このイベントのアナウンスがあって、ダメ元で申し込んだら当たった！
ヽ(´ー｀)ノ

というわけで、指折り数えて待ち続けていたイベントの日が来た！

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ブリヂストン

サーキット体感走行会

 前の日が、宴会だったけどこの日にのため１次会で帰った。
仕事も、早くから絶対休む宣言して、休んだ！
完璧な体勢で富士ショートサーキットに到着。

エイトリアンもこのイベント当たったようで、一緒に参加したです。
エイトリアンのブログでも紹介されてまする。

このイベント、ベストカーさんとブリヂストンさんがRE-11Aを履いて、サーキット走行を楽しんでもらう企画で、最終的に９台の車が参加。

これは一般ユーザーにモータースポーツを体感してもうらうことで走る楽しみを知ってもらいたい、そして、ブリヂストンタイヤの良さを知ってもらい、将来的な販促につなげたい的な企画のようです。
この企画、すごいのは
　・サーキット貸し切り、走り放題！
　・タイヤは好きなサイズ選べる
　・イベント終了後そのタイヤをもらえるヽ(´ー｀)ノ
　・山野さんの同乗走行有り！
　・タイヤ交換も全部スタッフがやってくれて至れり尽くせり！
なのです～！

大体10時くらいから最初にベストカー編集部とブリヂストンの方から挨拶とイベントの説明がありました。
意外とサーキット族は少なく初めての人が１人、20回以下6人、20回以上は2人
という感じ。もちろん20回以上はエイトリアンとぱららですたｗ


  
 
ブリジストンのトレーラーがかっこいい！
 
 
まず最初に自分のタイヤで走って、その後RE-11Aに履き替えて、試すという感じでした。

初めての人やあまり慣れてない人が多そうだったので最初の30分は様子見で
タイヤ交換したり休憩するのを待ってからコースイン。
タイヤは
　フロント：V700 265/35R18
　リア：Z1☆　265/35R18
 
初めて走るコースなので、最初は３速で出来るだけインベタで走ってコースを覚える的なところから。いきなり最終コーナー間違えてピットロードへｗ

9周目からコンスタントに38秒台に
15周目に37秒台
20周目に36.9秒
21周目に36.7秒

でも、だんだんタイムが縮まらず、途中からDSCを1切りに。
36周目に36.4秒
が出て午前中はほぼ終了。
糞遅くて泣きそうｗ
エイトリアン号の後ろについてレコードラインを盗もうとしたけど、全然ついて行けなかったよ～
  
ここで、タイヤ交換開始。
昼休み中にエイトリアンにいろいろ聞きながら、コース攻略を勉強ｗ


 
 



Newタイヤ来た～！265/35R18でござる！

午後からは、山野さんの同乗走行があるということで、いきなり新品は山野さんに乗ってもらったです。
車載も撮らせてもらったので、後日うｐしたいと思います。
タイムは
　1周目　35.5秒
　2周目　35.2秒
体感的は34秒台とか出たかなと思ったけど、無理だった。
オレの体重60kｇがなければいけてたね。

さすがに、もうプロに乗ってもらって、びびることはないけど、
インフィールドで、３速上げずに２速で回るので9000回転までいっちゃうみたいな～
(||゜Д゜)ﾋｨｨｨ!壊れる～やめて～ｗ
あと縁石、結構がっつり乗るのね。
(||゜Д゜)ﾋｨｨｨ!壊れる～やめて～ｗ

車的にはメカニカルグリップが高い方だと言われましたヽ(´ー｀)ノ

でも、スピード感はわかったので、まねる感じで乗ってみました～
6周目に35秒8でた！
やっと35秒台来たよ～

そして10周目に
　35.5秒
その日のベストタイムでした。
ただ、山野さんと同じで２速で引っ張りまくったｗ
こんなことしてたら車壊れそうだわｗ

ここでいったん休んで、空気圧調整して、再度アタック！
狙えば35秒台後半は出るものの、タイムアップは出来ず。
走行後のタイヤ。きれいに削れてるなぁ。さすがブリヂストン！


家に帰って、ロガーを調べてみた。
赤がぱらら　　35.５秒
青が山野さん　35.2秒



一コーナーのブレーキポイントは奥に出来たけど、スピード落とし過ぎだった。
でも、失敗するとアレなので今日は攻めなかった。
どうしてもスピードが落ちすぎて、アクセル入れちゃうので、残念な結果にｗ
この辺、練習すれば34秒台には入れられる可能性はあるけど、34秒台前半は無理だよなぁ
（´･ω･`）

走行後の感想としては
・やっぱりＮｅｗタイヤはイイネ！ｗ
・グリップが弱い先入観があったけど走っているときはさほど気にならず
・挙動はなめらかな動きで、コントロールし易い
・街乗り、高速含め乗り心地がすごくいい

サーキットから帰るとき、ダンパーの設定をつよくしたままで帰ったけど、そのことを
忘れるくらい乗り心地がよかったです。ビックリしたわ～。よく動くタイヤっぽいね。

家に帰って外したときのタイヤの様子↓






 今シーズンはこのタイヤでタイムアタックするぜ！
ベストカー＆ブリヂストン最高であります！

最後にエイトリアン号をまねてとった写真ｗ





追記）
　車載公開しました。山野さんのも一緒です～！
　　https://minkara.carview.co.jp/userid/123549/blog/31942223/