ぱららのブログ一覧

今日発売のベストカーに先日のブリヂストンのイベントの記事が載ってた！


いつものスクープ的な記事満載！ｗ


おおっ、あった！



かっこいいオレカーも載っとるヽ(´ー｀)ノ
写真の星はオレ編集（・∀・）!!

参加者全員掲載ですた。

いやぁ、いいイベントですた。

どうしてこうなった？

ほんとは、今回参加予定ではなかったんだけど、二日酔いでTC1000にNS-2Rのテストにいけなくなりどうしようかと考えていたら、多摩オフ忘年会で、さわじぃさんにエイトリアンカップでテストすればいいじゃん？といわれ、酔っていたせいか、最後の１枠を(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!した次第です。

ところが、STDクラスは誰もエントリがいないし、このままSTDでエントリするとそれだけで優勝！ｗ
でも、運営したことあればわかると思うけど１週間前だと表彰用のメダルとか間に合わないんだよね。
なので一番多いMOREに。
メインはNS-2Rだしペース的にも丁度いいし、RE-11Aですごいタイムとか出るとも思えなかったので。。。



そして結果は・・・

一本目は、RE-11Aで、、、６秒台出したかったけど、ほぼ１年ぶりのTC2000、すっかりスピード感覚が衰えていて、（´･ω･`）な結果に。

１分７秒３６５

う～ん、これは微妙。６秒台は出したいところだったんだけどな。。。
とりあえず人間のリハビリの方が必要なのと、前日に交換したブレーキパッドがまだなじんでなくて、全然止まらないでござったので、1月のエイトリアンカップに向けてタイヤ温存することにしますた。

ロガー見たら、ブレーキタイミング早く、スピードもちょっと落としすぎでした。
赤：RE-11A　青：自己ベスト



二本目は、大急ぎで、NS-2Rにタイヤ交換。
５分遅れで参戦出来たｗ

最初は１０秒、９秒、８秒と走る度にタイムが上がり、とうとう７秒台でましましたヽ(´ー｀)ノ
すごいよ！マサルさん！ヽ(´ー｀)ノ
一本10500円で、225幅なんですけどｗ
コスパはいいね！この265サイズ欲しいわぁｗ

１分７秒９２３

まじか～！

ブロック跳びとか、異常摩耗とかはとくに見られず。
雰囲気的には、R1Rのようなネバネバ柔らか、でもよれずにがっちりグリップみたいな感じですわ。

これは225CUP楽しみだなぁ！







ちょっとロガーでRE-11Aと比較。
赤：RE-11A　青：NS-2R


RE-11Aのときはまだ慣れてない状態とは言え、なかなかいいではないですか？これは！

３本目は、すっかりなれてきた。ここで、RE-11A投入するべきだったなとちょっと後悔ｗ

そのあとの表彰で、
MOREは２位


STDクラス年間チャンピオンももらえました！ヽ(´ー｀)ノ



エイトリアンカップ最高～！

世の中、エイトリアンカップの話題で持ちきりですが、、、

オレはやっとこの前のベストカーxブリヂストンサーキット体感走行会の車載の編集が出来たところｗ
PCをWindows8にしてから初の編集だったんだけど、同じソフトウェアをいれてあるのに、いろんなテンプレートがインストールされてないので、過去の自分のテンプレが使えず、なんだ、これ？状態から編集開始したので手間取ってしまった。

今回は山野さんの車載との同時比較映像を作ってみた。
ロガーでも１コーナーの処理が遅いオレの姿が丸わかりに（´･ω･`）

富士SCは左右に切り返すので、首痛いですなぁ。
ある意味おもしろいけど、このままここで走り続けたら、車壊れそうなんで、今はやめておくわｗ



リンク：http://www.youtube.com/watch?v=Oz8C0_9yArk

このコースをRE-11Aで走ると、すごい楽しい。カート的な感じ。
スライド量がわかりやすいね＞RE-11A


まだTC2000では使いこなせてないけど、あと0.5秒くらいは簡単にいけそう。
残りの0.5秒は自分次第かな。
次のエイトリアンカップ@TC2000ではRE-11Aで6秒台前半目指しまする。

いじょう

タイヤももらえたことだし、丁度１枠空いていたので、エイトリアンカップ出ることにしたよ。
STDが0台のエントリだったので、MOREにしといたｗ

ずるくないもん。こっちはSTDだもん！MOREクラスを荒らしまくるぜ！

タイヤは
　例のナンカンNS-2Rを試す予定。
　ついでにRE-11Aもね。
だれかタイヤ交換手伝ってくれないかなｗ

ある日の朝、いつもは電車の中で見るTwitterなんだけど、その日は布団の中でチラ見。
そしたら、このイベントのアナウンスがあって、ダメ元で申し込んだら当たった！
ヽ(´ー｀)ノ

というわけで、指折り数えて待ち続けていたイベントの日が来た！

X

ブリヂストン

サーキット体感走行会

 前の日が、宴会だったけどこの日にのため１次会で帰った。
仕事も、早くから絶対休む宣言して、休んだ！
完璧な体勢で富士ショートサーキットに到着。

エイトリアンもこのイベント当たったようで、一緒に参加したです。
エイトリアンのブログでも紹介されてまする。

このイベント、ベストカーさんとブリヂストンさんがRE-11Aを履いて、サーキット走行を楽しんでもらう企画で、最終的に９台の車が参加。

これは一般ユーザーにモータースポーツを体感してもうらうことで走る楽しみを知ってもらいたい、そして、ブリヂストンタイヤの良さを知ってもらい、将来的な販促につなげたい的な企画のようです。
この企画、すごいのは
　・サーキット貸し切り、走り放題！
　・タイヤは好きなサイズ選べる
　・イベント終了後そのタイヤをもらえるヽ(´ー｀)ノ
　・山野さんの同乗走行有り！
　・タイヤ交換も全部スタッフがやってくれて至れり尽くせり！
なのです～！

大体10時くらいから最初にベストカー編集部とブリヂストンの方から挨拶とイベントの説明がありました。
意外とサーキット族は少なく初めての人が１人、20回以下6人、20回以上は2人
という感じ。もちろん20回以上はエイトリアンとぱららですたｗ


  
 
ブリジストンのトレーラーがかっこいい！
 
 
まず最初に自分のタイヤで走って、その後RE-11Aに履き替えて、試すという感じでした。

初めての人やあまり慣れてない人が多そうだったので最初の30分は様子見で
タイヤ交換したり休憩するのを待ってからコースイン。
タイヤは
　フロント：V700 265/35R18
　リア：Z1☆　265/35R18
 
初めて走るコースなので、最初は３速で出来るだけインベタで走ってコースを覚える的なところから。いきなり最終コーナー間違えてピットロードへｗ

9周目からコンスタントに38秒台に
15周目に37秒台
20周目に36.9秒
21周目に36.7秒

でも、だんだんタイムが縮まらず、途中からDSCを1切りに。
36周目に36.4秒
が出て午前中はほぼ終了。
糞遅くて泣きそうｗ
エイトリアン号の後ろについてレコードラインを盗もうとしたけど、全然ついて行けなかったよ～
  
ここで、タイヤ交換開始。
昼休み中にエイトリアンにいろいろ聞きながら、コース攻略を勉強ｗ


 
 



Newタイヤ来た～！265/35R18でござる！

午後からは、山野さんの同乗走行があるということで、いきなり新品は山野さんに乗ってもらったです。
車載も撮らせてもらったので、後日うｐしたいと思います。
タイムは
　1周目　35.5秒
　2周目　35.2秒
体感的は34秒台とか出たかなと思ったけど、無理だった。
オレの体重60kｇがなければいけてたね。

さすがに、もうプロに乗ってもらって、びびることはないけど、
インフィールドで、３速上げずに２速で回るので9000回転までいっちゃうみたいな～
(||゜Д゜)ﾋｨｨｨ!壊れる～やめて～ｗ
あと縁石、結構がっつり乗るのね。
(||゜Д゜)ﾋｨｨｨ!壊れる～やめて～ｗ

車的にはメカニカルグリップが高い方だと言われましたヽ(´ー｀)ノ

でも、スピード感はわかったので、まねる感じで乗ってみました～
6周目に35秒8でた！
やっと35秒台来たよ～

そして10周目に
　35.5秒
その日のベストタイムでした。
ただ、山野さんと同じで２速で引っ張りまくったｗ
こんなことしてたら車壊れそうだわｗ

ここでいったん休んで、空気圧調整して、再度アタック！
狙えば35秒台後半は出るものの、タイムアップは出来ず。
走行後のタイヤ。きれいに削れてるなぁ。さすがブリヂストン！


家に帰って、ロガーを調べてみた。
赤がぱらら　　35.５秒
青が山野さん　35.2秒



一コーナーのブレーキポイントは奥に出来たけど、スピード落とし過ぎだった。
でも、失敗するとアレなので今日は攻めなかった。
どうしてもスピードが落ちすぎて、アクセル入れちゃうので、残念な結果にｗ
この辺、練習すれば34秒台には入れられる可能性はあるけど、34秒台前半は無理だよなぁ
（´･ω･`）

走行後の感想としては
・やっぱりＮｅｗタイヤはイイネ！ｗ
・グリップが弱い先入観があったけど走っているときはさほど気にならず
・挙動はなめらかな動きで、コントロールし易い
・街乗り、高速含め乗り心地がすごくいい

サーキットから帰るとき、ダンパーの設定をつよくしたままで帰ったけど、そのことを
忘れるくらい乗り心地がよかったです。ビックリしたわ～。よく動くタイヤっぽいね。

家に帰って外したときのタイヤの様子↓






 今シーズンはこのタイヤでタイムアタックするぜ！
ベストカー＆ブリヂストン最高であります！

最後にエイトリアン号をまねてとった写真ｗ





追記）
　車載公開しました。山野さんのも一緒です～！
　　https://minkara.carview.co.jp/userid/123549/blog/31942223/