カッシー♪のブログ一覧

サンクス京商ミニカーシリーズ第５５弾「ランボルギーニコレクション IV」、買ってしまいました(;￣ー￣川
どこに行っても取り置き注文ばかりで、店頭に並びません(/□≦､)

何とか探して１０台ゲットしましたｗｗ
因みに、クオリティーは低いです!!(爆)
全ての車においてタイヤが太すぎる・・・。

もう馬鹿といわれようが関係有りません(爆)

狙って買ったのでダブリはありませんし、基本的に狙い通りの車が出ました(^○^)/
ディアブロが出たのと、エストーケが２台有ること、アヴェンタが１台しかないことが少し誤算でした(;^ω^A
予想ではガヤルドのレースカー１～２台にアヴェンタ２～３台、ディアブロ＆アニバ０台でエストーケが０～１台、スーパーレジューラ２～３台(的中)、セストエレメント２台(的中)、ＳＶＪが２台(的中)で合計１０台のはずだったのですが・・・・。
配列が少し変わっていましたね＾＾；
多分２次生産品だからだと思います!!

僕は車の雑誌を買ったり、ミニカーを買ったりしますが、漫画やお菓子は基本買いませんしゲームセンターにも行きません!!その代わり、趣味につぎ込みます(;^ω^A
周りの友達は「車好き」ということをあまり理解してくれません(；´Д`A ```
趣味としては理解してくれるのですけどね＾＾
車好きが理解されない時代に生まれてしまったことが残念でなりません＞＜；
ハイファさんの様な同世代の車好きが沢山居たら、もっと楽しいのでしょうね!!
スーパーカーブームがまた来ないかなぁ・・・とか思う今日この頃です・・・。

２０００馬力って如何程ですか？(ﾟｰﾟ;A
あぁ、馬二千頭分ですか。そうですか・・・。
元々６７０馬力のムルシエラゴ６７０ＳＶを２０００馬力までチューンアップしたムルシエラゴが発表されました(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ


ＵＲＬ：http://www.youtube.com/watch?v=6bTpCY2GnBI&feature=player_embedded


ＵＲＬ：http://www.youtube.com/watch?v=UnwBEuuTl2s&feature=player_embedded

因みに、元々四駆のムルシＳＶを二駆にしているそうで・・・・。
直ぐ壊れそうですよねｗｗそれか火の玉になるか・・・・。

１６００馬力のガヤルドもいましたが・・・。

ＵＲＬ：http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=yGQMihmbFQ4
１０００馬力のガヤルドはビバリーヒルズの交差点で植木に突っ込んで大破したりしていますｗｗ
そしてこちらは・・・。

１２００馬力のムルシエラゴ・・・・。
エンジンフードなんか被せません!!(爆)
日本の牛好きさんはこの様な桁外れのチューンもすきそうですよねｗ


おまけ。１０００馬力のフェラーリ「Ferrari Koenig Specials Competition Evolution」

ＵＲＬ：http://www.youtube.com/watch?v=s82KpCDjHN4&feature=share&list=UU9F73n1sHHy1wwTN3PnK8FQ
岡山在住の方です(;^ω^A
５１２ＢＢのケーニッヒバージョンも見たかったです＞＜；
という訳で、今週の日曜日に５１２ＢＢと↑のケーニッヒコンペディションエヴォリューションを見に行ってきます(;￣ー￣川
マリーナホップで一眼を構えている変態そうな少年が居たらきっと僕です(ﾟｰﾟ;A

さて、ようやくもう一台の限定ガヤルドの紹介です(ﾟｰﾟ;A
パリモーターショーで、ランボルギーニはマイナーチェンジしたＬＰ５６０－４とLP 570-4 Edizione Tecnicaを発表しました(^○^)/
以下引用文
アウトモビリ・ランボルギーニは、ガヤルドファミリーのトップに位置する「LP 570-4 スーパーレジェーラ」と「LP 570-4 スパイダー・ペルフォルマンテ」にライトウエイトパッケージを装着した新型モデル「LP 570-4 エディツィオーネ・テクニカ」を、パリモーターショー開幕前日に開催された「フォルクスワーゲン グループ ナイト」で発表した。

Text by AKIZUKI Shinichiro（OPENERS）

組み合わせは無限大
ランボルギーニがあらたに用意した「LP 570-4 エディツィオーネ・テクニカ」は、ガヤルドのハイパフォーマンスモデル「LP 570-4 スーパーレジェーラ」と「LP 570-4 スパイダー・ペルフォルマンテ」専用のオプションプログラムを装着した軽量化モデル。固定式のリヤウイングを装着し、カーボンセラミックブレーキに換装したことで、パワーウェイトレシオ比は2.35へと向上。セグメント最高レベルの数値を発揮する。

ボディはあらたに3色のカラーコンビネーションがラインナップされ、ネロネメシス（マットブラック）のボディカラーとアランシオアルゴス（オレンジ）のピラー＆フロントエアインテーク、ビアンコカノプス（マットホワイト）のボディカラーとアランシオアルゴスのピラー＆フロントエアインテーク、アランシオアルゴスのボディカラーとネロネメシスのピラー＆フロントエアインテークが組み合わされる。
なお新型ガヤルドでは、上記以外にもランボルギーニのアドパーソナルプログラムによって、ほとんど無限に近いカスタマイズが可能だという。ガヤルドの新型モデルは2012年11月から販売が開始される。 今回のモーターショーで同社は、この「ガヤルド LP570-4 エディツィオーネ テクニカ」のほか、新型「ガヤルド LP560-4」もあわせて発表、展示をおこなう。
引用先サイト様ＵＲＬ：http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/lamborghini/news_lamborghini_gallardo_lp570_4_edizione_tecnica.html

ＵＲＬ：http://youtu.be/2UsbaDcVFVc
展示されたLP 570-4 Edizione Tecnicaの水色は良いカラーリングですね!!カッコいいです(o^∇^o)ﾉ





以前、予告ＰＶを紹介したときに、スーパートロフィオのスパイダーが出るかもといいましたが、オープンではなかったですね(;^ω^A
デザイン、グレードの位置づけ共にスーパートロフィオと被っていますよね(爆)
限定車を出しすぎてついにグレードの位置づけが難しくなってきているのでしょうか？ｗｗ
ガヤルドもマイナーチェンジという形でまだ続投することが決まりましたから、まだまだ限定車のレパートリーは増えそうですね(;^ω^A

明日から始まるパリモーターショーで、ランボルギーニ社が発表予定のＶ１０エンジン搭載車のティザームービーが公開されました(^○^)/

ＵＲＬ：http://youtu.be/rm0Ly4qSVXw
またガヤルド・・・・。スーパートロフィオのオープン版でしょうか？これがガヤルドの最終モデルになると思われます。
ガヤルドの限定車全部言える方いらっしゃいますか？(;￣ー￣川
御当地ガヤルドを合わせたら、かなりの種類になりそう(;^ω^A
ガヤルド自体は、格好良いですしパフォーマンスもずば抜けていますが、限定モデルが多すぎる・・・・・。

ランボルギーニ社はガヤルドの生産を２０１３年には中止することを公言。後継者にＶ１０のフラグシップの座を明け渡すことになるのですが(Ｖ８エンジンとなる可能性も有るようです。)、未だに新型モデルの発表がありませんよね・・・。
パリではないということは、ジェネーブでしょうか？
来年はランボルギーニ５０周年という大きな節目の年。アヴェンタドールＳＶのような魅力的なモデルのデビューラッシュになると思います!!
非常に楽しみですね(^○^)/

アヴェンタドールの事故が意外と多いです・・・。
発売当初の事故は珍しいので、大きく取り合えげられることが多かったですが、最近では数も増えてきてそこまで大きくは取り上げられないようで(;^ω^A
前方の視界が悪いとか何とか・・・。アストンのＤＢＳの方が視界が悪そうなのですが(;￣ー￣川
あそこまでフロントに傾斜があってもそれでも見えないのですね・・・。
後は運転手さんの腕かな。。。
因みに、このアヴェンタのＰＶがyoutubeにアップされているようです(^○^)/

ＵＲＬ：http://www.youtube.com/watch?v=BifpjCDm7OE&feature=player_embedded
黒のホイールを選択される方が多いと思いますが、このアヴェンタはボディーと同色の白に塗られてますね!!これはこれでかっこいいです＾＾黒のホイールが安定ですがｗ
アストンマーチンは座席の位置が低いのにハンドルの位置が高すぎて日本人には乗りにくい車でしょうね(;^ω^A
特にＤＢＳは・・・。