さてさて詳細です＾＾
実は、一回出来上がったんですが、間違って×ボタン押して全部消えて萎えてましたｗ
海外ではもう販売が開始されている
MP４－１２Cですが、１０月５日に遂に日本での販売の詳細が公開されましたね！！
さてさて、そんなこんなでご紹介していきたいと思いす！！
マクラーレンといえば・・・・。
そうですね。
カーボンモノコックですね＾＾
もちろん健在です(^○^)/
そして、F1でお馴染みの
前開き型のガルウィングですが、(
エンツォなどにもみられますね＾＾
↑がそうですね＾＾
こちらも健在(^○^)/
そして、F１では左右どちらかに重量が偏るのを防ぐことを目的に配置された、
独特なコックピットですが・・・。
↑がそうですね＾＾
こちらは不採用なようで(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
ですが、デザインは流石のマクラーレン。
「かっこいい」の一言に尽きます＾＾
たとえばですね・・・・。
この近未来的なメーター類や
この中央コンソールなどもかっこいいですね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
あとはデザインですね・・・・。
正面は言わずもがな・・・。(←あってます？ｗ
お尻もかっこいい！！
(テールランプ見づらいですがｗ)
そして気になるスペックですが、F1に負けず劣らず(
少し劣ってますがｗ
（数値はメーカー計測値）
全長×全幅×全高［mm］ 4509×1908×1199
重量［kg］ 1336kg
エンジン V型8気筒DOHC 3.8リッター
ツインターボ
ボア×ストローク［mm］ 93×69.9
圧縮比 8.7：1
最高出力［kW（PS）/rpm］ 441（600）/7000
最大トルク［Nm/rpm］ 600/3000－7000
トランスミッション 7速デュアルクラッチ
前/後サスペンション ダブルウィッシュボーン
前ブレーキ 370mm径ディスク＋4ピストン
後ブレーキ 350mm径ディスク＋4ピストン
前タイヤ 235/35 R19 ピレリPゼロ
後タイヤ 305/30 R20 ピレリPゼロ
前ホイール 8.5×19
後ホイール 11×20
となってます。
F１に比べて馬力は２７程落ちてますがそこは７速トランスミッションでカバーするとして・・・・。
ちと車重が大きすぎる気がしますね＾＾；
まぁ、このドノーマルでレースする訳じゃないからいいかな♪ｗ
さてさて、久々にいきますか！！(ﾅﾆｦ？ｗ
ヾ(´ε｀*)ゝﾎﾚﾃﾏｳﾔﾛーｗ
さてさて、これは大分前に発表されているんですけども、マクラーレンは東日本(東京)と西日本(大阪)に正規ディーラーを設けることを発表しましたね＾＾
そして気になる日本でのプライスですが・・・・。
2790万円也！！
・・・・。
ありゃ？
F１が
１億円のスーパースポーツカーと言われてた割にはかなりリーズナブルですね(ﾟｰﾟ;Aｱｾｱｾ
(
まぁ買えませんがｗ)
F４５８スパイダーより安い・・・・。
FFよりももっと安い・・・。(ぁ、ジャンルが違うかな・・・・。)
あなたならどっち？(爆)
いや、てかね・・・。
ちゃんと、みんカラにアップしてから使ってるのに・・・・
何故画像が切れる！？
結局新機能の↓の画像のアップロード使ってますｗ
あ、他にも画像ありますよ(^○^)/
こちらや
こちらも
おまけに、
これと
これも
モッテケ泥棒！！ヽ(∴｀┏Д┓´)ﾉ彡☆(爆)
引用サイト様：
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111006_481901.html Posted at 2011/10/07 01:03:44 | |
トラックバック(0) |
マクラーレン | 日記
マクラーレンP12!! 
最近インフィニティやアキュラ等のプロトタイプの画像を見てきてこのイメージに思うことがあるんですが・・・。
さてさて詳細です＾＾
