カッシー♪のブログ一覧

別に東京編をしたくないわけではないのですがねｗ
何となくよそに行ってしまう。。。ｗ

今日は珍しい車を見ましたよ!!

ケンとメリー!!ケンメリですね!!
GT-Rでしょうか？GT-Rなら、生産台数１６０台の幻の車ですよね＾＾



内装までピカピカでした(;￣ー￣川
ここまで程度の良いケンメリも少ないと思います!!改造はされているのでしょうか？
ノーマルを知らないので何ともいえませんｗ

そして、新月の日に撮影・・・。木曜日だったかな・・・。

新月の日を待ってました!!運よく雲もなかったですが、残念ながら天の川は確認できず(；´Д`A ```


これは今日の朝・・・。うちの実家のとんかつ屋さんの駐車場で。
因みに店名は「ぽるしぇ」です!!曽祖父が命名したのですが、ポルシェと関係が有るかは不明ですｗ↑のケンメリのお尻の写真に看板が写ってます＾＾
尾道に立ち寄った際は是非!!(^○^)/　

明日の夜は東京のブログの続きを・・・。

マクラーレンからワンオフモデル「マクラーレンX1」が発表されました( ﾟｰﾟ)/ﾟ*ﾞ:¨*;.･';ﾞ:..･☆
三年の歳月をかけて、マクラーレンF１、SLR、C12を所有するという熱狂的なマクラーレンファンの方に納車されるようです！！

以下引用文
このマクラーレンX-1は、MP4-12Cをベースに、熱狂的なマクラーレン・エンスージアストによって考えだされたワン・オフ・モデルだ。マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ(MPO)という特別注文を受けるディヴィジョンが制作したモデルで、今週末のペブルビーチ・コンクール・デレガンスで一般に公開がされる。

マクラーレンのチーフ、ロン・デニスと、マクラーレンF1、メルセデスSLR、12Cを所有する匿名のエンスージアストとの会話からスタートしたこのマシンは、作り上げるのに3年の年月が掛かっている。

MSOのチーフ、ポール・マッケンジーと、デザイン・チーフのフランス・スティーブンソンは依頼人から「時間を超越したクラシカルなエレガントさを持つこと」とオーダーを受けた。

このX-1は、最終的にシトロエンSM、メルセデス540K、そしてフェセル・ベガからインスピレーションを受けている。また、グッゲンハイム・ミュージアムとグランドピアノ、そして茄子の影響を受けている。

X-1のデザインはマクラーレンのRCA卒業生のフォン・イェオによってされ、チーフのスティーブンソンによって監督された。そのデザインを確定するために18ヶ月掛かっている。もちろん、そのデザインには、高速およびサーキットでのテスト、そしてCFDエアロダイナミック・テストも行われて決定している。

X-1は、12Cのカーボンファイバー・モノセル・シャシーをベースに造られる。エンジンはスタンダードなツインターボV8を搭載する。そのボディはほとんどが専用パーツで、12Cから唯一持ち越されたのはグラスハウスだけだ。

X-1の最も特徴的なのはそのポップアップするリア・ウイングだ。スティーブンソンによれば「今までに見たこともないような素晴らしいヒンジを持つ」という。それはアルミニウムとニッケル・プレートで構成される。

ボディ・サイズは、12Cよりも109mm長い4658mm、幅は188mm広い2097mmとなる。高さは1199mmとベース・モデルと同じ。1400kgのボディ・ウエイトもほぼ変わりない。

インテリアは赤い本革とカーボンファイバーで構成されている。

マッケンジーはMSOを「究極の個人サービス」と語っている。

引用先サイト様：http://www.autocar.jp/news/2012/08/18/12239/
デザインは賛否両論あるでしょうね・・・。
既にスポーツカーのスタイリングは失っているように思えます(^▽^;)
でずが、ある意味で「時間を超越したクラシカルなエレガントさを持つこと」は実現しているかもしれませんね！！

北京モータショーでお披露目されたランボルギーニのＳＵＶ、ウーラスですが、そのエンジン音が入った動画が有りました(^○^)/

ＵＲＬ：http://www.youtube.com/watch?v=kTOkjLVefcs&feature=player_embedded
このコンセプトモデルには、ガヤルドのＶ１０エンジンがのっています＾＾
流石にサイドミラーが小さすぎますが、全体のデザインはカイエンと五分でしょうか(＠＠)
でも、好みが分かれそうなデザインですね!!中国ではよく売れそう・・・。