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ノーマルでも十分格好の良いフォードＧＴですが、FIA GT1世界選手権に参加しているフォードＧＴを実際に改造して公道走行を可能した車が製作されました!!
この車は、HRモータースポーツが製作した車で、GT1の公道走行バージョンを作りたいというコンセプトから生まれた車です!!
HRモータースポーツは2009年型GT1プロトタイプと金型そして、エンジニアリング技術をマテックから購入し、それを基にフォード「GT」を専門に手がけるチューナー、GTガイLLCと提携して実現したそうです!!




正にワイド&ロー良いスタイルですね!!
2車種あり、GT1-Sは下の写真、GT3-Sは上の写真となります(^○^)/
GT1-Sは、通常のフォード「GT」をベースにフロントサスペンションを4インチ（約10センチ）拡大。インテリアは、カーボンファイバーとアルカンターラ素材が使われているモデルで、エンジン出力も608psと771ps（5.4リッター・スーパーチャージャー）、または1014ps（ツインターボ）を含む3種類から選択が可能となっております!!
因みにその生産台数は20台だそうです。

また、「GT3-S」はマテック社が培った「GT3」レースカーの技術を用いたチューニングパッケージで、フォードGTのオーナーであればオーダー可能で、こちらは台数制限は特に設けていないとの事・・・。

フォードＧＴのオーナーさんは是非一度検討されて見ては？ｗ




こちらは噂ですが、ブカッティーが新たな世界最速記録に挑むとか・・・・。
ブガッティは「ヴェイロン・スーパースポーツ」の記録である、0-100km/h加速 約2.5 秒を上回る「スーパーヴェイロン」の製作を進めているとのこと。
また、スーパーヴェイロンは、スーパースポーツよりも約250キロ軽い約1600キロという軽量化されたボディに、最高出力1600ps以上の8.0 か9.6リッターのW型16気筒エンジンを搭載し、最高速度は約410km/hから460km/hを発揮するらしいです(ﾟｰﾟ;A
460km/hって・・・(;￣ー￣川
完全にアゲーラＲの期待値までも抜きに掛かってますね(;^ω^A何キロの直線が必要なのかもきになりますね・・・。

発表は「あって」来年秋のフランクフルトモーターショーだそうなので、まだ先の話になりますね＾＾；

ポルシェの登攀能力に脱帽!!(;￣ー￣川
964型と思われる911カレラが砂漠の急な砂丘を登っております(ﾟｰﾟ;A

ＵＲＬ：http://www.youtube.com/watch?v=UPrpJjjbI3g&feature=player_embedded
この当時のポルシェに四駆の設定ってありましたっけ？
ここまで急な坂を登りきるなんて凄いですね＾＾；
ですが、ポルシェは1984年のダカールラリーで優勝し、またその2年後には「959」が優勝しているのでそこまで驚くべきことでもないのかもしれませんが・・・。

こちらはおまけ・・・。
給油中に996でしょうか？盗難にあっています(/□≦､)

ＵＲＬ：http://www.youtube.com/watch?v=jeBCPq6Ns2Q&feature=player_embedded

ひどいな・・・。よく、コンビニに寄っている時に鍵を挿したまま買い物へ行く人が居ますが危ないですよねぇ・・・。
しかも、鍵を閉めていてもこの前紹介しましたM1クーペのようにＰＣでロックを解除される危険もありますからね(ﾟｰﾟ;A

少なくとも車から離れるときはしっかり鍵を閉めてから離れましょう!!