カッシー♪のブログ一覧

只今、ゲンバラMP4-12C GT3が販売されております!!













デザインが最高ですよね(;^ω^A
元々、MP4-12C GT3のデザインは良いのですが、サイドのエアインテークやボンネット等ゲンバラテイストが入って更にスパルタンな雰囲気が出ましたね!!
更に、このカラーリングがいかしてます＾＾




でも確かこの車って・・・。





あ、やっぱり(;^ω^A
開発中に大破した物と同じ車種ですね(ﾟｰﾟ;A　


URL：http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6HQ9cWy_ILk




この車が欲しい方はこちらからどうぞ!!
URL：http://www.jameslist.com/cars/mclaren/mp4-12c-gt3/2-x-gemballa-racing-race-cars-for-sale-593057

価格は3950万円です(;^ω^A
円安が続いていて、ドンドン値段が上がっておりますｗお早めに!!

パリモーターショーでデビューした「ビックマウス」ことP1ですが、パリモーターショーの段階では「９７%」の出来だったそうです!!
そしてこの度アメリカで残りの３%が発表されました(^○^)/


URL：http://www.youtube.com/watch?v=mrkZ1mafL7U&feature=player_embedded





詳しく言えば、市販モデルでは、フロントバンパーからフェンダーにかけて熱を逃がすためのエアアウトレットが設けられ、リヤのメッシュグリルのパターンが変わるそうです。
他にも、ルーフがパノラマグラフに変わったり(恐らくオプションですが)、マグネシウム・ホイールの並に軽量で、より耐久性のある"スーパーアルミニウム・ホイール"と言うホイールも装備されるとか・・・。
また、ブレーキは鏡面仕上げのディスクロータでフルカーボンファイバー製となり、F1用のブレーキ供給でもパートナーシップを結んでいる「曙ブレーキ工業」の製品が採用されたそうです＾＾


918に続き、市場に投入される次世代型スーパーカー。
僕ら若い世代のスーパーカーの指針ともなる車ですから、そのコンセプトに注目です!!

後はENZOを待つのみ・・・・。

アウディがどうやらル・マンのレーシング・カーのテクノロジーを搭載した新型スーパーカーの開発を行っているようです。

アウディの技術開発部門トップであるヴォルフガング・エッガー氏がイギリスの雑誌の取材に対して、新型スーパーカーのエンジンをディーゼル・ハイブリッドにすれば、セールスに大きな期待が持てる上、「マクラーレンP1」「フェラーリF70」「ポルシェ918」に匹敵する車になり得ると話していたそうです。
因みに、予想では車体はフルカーボンでエンジンは、558psのパワーを持ったディーゼル・ハイブリッドを搭載。前輪を駆動する76psの2つの電動モーターも搭載しハイブリッドとなるとか・・・。
また、この新型モデルは「R20」と名づけられてe-tron ｑuattroの様なル・マンのレーシング・カーをそのまま公道仕様にしたような外観になると予想されています(^○^)/

公開は2015年のぺブルビーチで2016年から生産開始だとか・・・。
R8のデザインも良かったので、アウディーのスポーツカーのデザインには期待が持てますね!!
果たしてどの様な車になるのか・・・。




こちらはお世話になりたくないパンダさん・・・。


URL；http://www.youtube.com/watch?v=puRkfk1ADl4&feature=player_embedded
GT-R R-34ですか・・・。警察車輌は基本的に改造してあるので、逃げるのは難しそうですね(ﾟｰﾟ;A
それにしてもカッコいい・・・。

昔、日本の警察にはポルシェも有ったそうですが・・・・。後、NSXもあるそうですね(；´Д`A ```
年末の交通安全週間に入りますから皆さんお世話にならないように気をつけましょう(;￣ー￣川
因みに、1月の1日、2日は警察が少ないそうですよ!!

F150の予想フォト・・・・。



これが・・・。


これ・・・・。


良いやん!!




ティザーが発表される前の予想フォトでのF150はどれも？でしたが、これは良い!!
かなり厳ついですね(;^ω^A

これは久方ぶりのフェラーリから出る「攻め」のV12ではないでしょうか？


また、F150の特設サイトも開かれているので、興味のある方はご御覧ください(^○^)/
URL：http://www.ferrari.com/japanese/gt_sport%20cars/special-limited-series/Pages/special-limited-series.aspx

エンツォのオーダーできる基準はF40かF50を購入している事と記憶しておりますが、今回のF150は
XXプログラム&VIP＞フェラーリチャレンジ参加者(恐らく458challenge購入者)＞新車で5台以上購入and現在所有(またはエンツォの購入者？)
の順番となるそうですね＾＾
本当の順番は実際にオーダーされている方から聞いたほうが早いでしょうが(;^ω^A

フェラーリのスペチアーレを自分のオーダーで発注するには茨の道をひたすら歩まないといけないのですね・・・・。
ワンオフやF1なんて想像が付きません(;^ω^A 　

tamiiさんのブログで大変な誤解をしてしまいましたので、改めて930と964の違いをおさらい・・・・。
自分の車の型式を間違えられるのは人の名前を間違えるのと同じことですからね(;￣ー￣川
大変失礼しました・・・。


さて、それでは比べていきましょう・・・。



930型
当初は、ナローのターボモデルとして1974年に誕生した930型。アニバや5000QV等の画像で皆さんも印象に残っているかと思いますが、5マイルバンパーを装着し、一気にイメージが変わり「ビックバンパー」との呼び名が付きます!!
因みに、NAの930型が登場するのは1978年以降の事です。更に言うと、930型の最終は89年です。


中身については、この930型からメカポン、トーションバー、ポルシェシンクロと初期の三種の神器がそろいました!!(勿論同時期に発売されていた901型にも)
今でこそかなり壊れやすいと言われたり、繊細な扱いが必要だと言われておりますポルシェシンクロですが、当時としてはこのシンクロ技術は驚異的!!まさに革命でした(;￣ー￣川

そしてポルシェシンクロの最終年が1986年。ここから先はボルグワーナー式のゲトラグ製G50型などに変わります。(どの様なものかは分かりかねます。)

そもそもtamiiさんの愛車紹介をもっとしっかり読んでおけば判断付いたのに・・・。
本当にｽｲﾏｾﾝ。。。

そして今回一番知りたい外見上の特徴は、、、

ナローに5マイルバンパーを装着し、ワイドボディー化。あのカッコいいウィングも930型から付き始めましたね(^○^)/




そしてつづきまして・・・。
964型
位置づけとしては930型のアップデート版。外装は人気車種であった930型を基本的に踏襲していますが、80％以上の部品を964型の為に再設計したそうです!!
また、今日の911シリーズでは必ずラインナップに加わっている4WDシリーズのカレラ４はこのモデルから始まりました(^○^)/






































んで、違いが知りたいわけで・・・。
結局色々見ましたが、見た目の違いについて言及しているサイトが見当たらない・・・。


これや・・・



これなど・・・。
930なのか964なのか・・・・。
他の画像はこちらから
画像倉庫URL①：https://minkara.carview.co.jp/userid/1235846/car/922173/3379723/photo.aspx

画像倉庫URL②：https://minkara.carview.co.jp/userid/1235846/car/922173/3379730/photo.aspx

みんカラ内には沢山930＆964のオーナーさんがいらっしゃいますので、違いが分かる方がいらっしゃったら教えてください＞＜