苦渋の決断の末・・・

先週末、
「ワークスｄａｙ」に向け、

タイヤの内圧　Ｆｒを
基準の２．４から２．０に減圧にして
「挑み」ました。













そうしたら・・・
ご覧のように　外側の溝がなくなりました。。。（汗）


本当は　縦溝と同等の溝があったんですが・・・



メカニカル的にロールや横滑りは
抑えられますが


どうにもこうにも車重の関係上
超ド・アンダーが酷く

苦肉の策として
当日　減圧して挑みました・・・・・が、

思うような結果を残せず・・
溝だけを　減らす運命に・・・








特性は　徐々に理解してきたので
あとは　パーツ選び・・・・なんですが


それが一番の　ネックかな～（笑）





しかしこのクルマ、
なんといいますか

挙動が全く読みにくく
特性を理解するのに

かなりの時間を費やしました・・・




ま、使い方は
全く持って　間違えていますが・・・・




これで　コーナリングが早くなれば
気持ちイイだろうな～（笑）




後は　自分のドライブスタイルに合った
足探しになりますな～



いつになることやら・・