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シートヒーターが付いてるので冷え性の私には大満足です。
SUVで速い車で買える範囲で好みを加えると、この辺になりました。

その辺のスーパーなどに買い出しに行く分には申し分ない車です。
普段、ゴルフ7 GTIをコンピューターまでいじって乗ってるので、比較するには申し訳ないですが、代車で借りた車としていいところをもっと見つけてあげたいです。

台風15号の被害で擦り傷等で保険を使って直す事になり、板金屋さんに預けるのにめちゃくちゃ混んでいて、12月にやっと預けて来年1月中旬に戻って来る予定です。

借りた車はミラージュです。
デザインは好き、広さもゴルフとそんなに差がなく感じる。内装も嫌いじゃない。
1000ccのノンターボなんで覚悟はしていたけど、加速は悪いし、運転は楽しくない。ハンドルを切った分も曲がらない。
コルトラリーアートのエンジン積んで欲しい。

ゴルフを直すついでに、社外のインタークーラーとダウンパイプも取り付けてもらいますので、帰ってきたらすぐgiacのステージ2をインストールします。

あまり人とかぶらないモデルに乗り換えたかったので満足です。

本日をもってゴルフ 5 GTIとお別れです。
2008年式49000kmの車両を3年前に購入して現在75000kmまで乗り、初外車、GTIの良さを教えて頂きました。

元々スポーツ系の車が好きで、マニュアル派でしたが、DSGがとても良く、自分のシフトチェンジがお粗末な分こちらの方が運転に集中できるので自分好みでした。

Sモードに入れた際のGTIの加速はとても良かったですねー、横に並んだレガシーに離されましたけど。

高速燃費も13ぐらい走ってくれたので、旅行に行く際も良かったです。

チェック柄のファブリックシートも気に入っていて、次の車両を選ぶ際もエディション35かGTIパフォーマンスで迷いましたが、2014 GTIパフォーマンスにしました。

少しいじってもっと長く乗ろうかと思っていましたが、限定車という所有満足度を得るため買い替えました。

いじったところ
forgeディバーターバルブ
zoomダウンサス
ramair エアクリーナー
ヴァリアントグリル

ディバーターバルブは効果あり
ダウンサスは程よく落ちて良かったです。
エアクリーナーなインテークパイプからのイカツイやつでしたが、出だしが悪くなりました。音はやる気を出させましたが。

明日からGTIパフォーマンスが我が家に来ますが、ディバーターバルブとエディション35のアルミだけ取付ようと準備して待ってます。