愛車一覧

久しぶりの軽自動車。

b.f.m FULLBLAST PROTOTYPE BONNET 仕様です。 三菱自工が他メーカーや多くのユーザーを欺いて、これからのメンテナンス等をどうするのか… 今度こそはと信じていたのに…

2007年にYellowのZ21Aコルトを新車で購入し17万キロを6年で乗り、車両入れ替え予定です。 今度ゎRed コルトです。 ターボなのにボンネットに穴が付いていない為、スタンドで「ハイオクお願いします(o^^o)」って言ったのにレギュラーを入れられた経験有り〼(>_<)

Z21AからZ27Aへの乗り換えです。 よろしくお願いします(^o^)/

私の初車です。グレード名にゎなかったｉｚ-ｆと言うＫ-１０型最終モデルでリアワイパーと樹脂バンパーと当時マーチを購入すると付いてきた「アサシオ（黄色いネコちゃんのキャラ）のキーカバー」がセットでした。 １年乗って、リアゲートの軋み音が気になり母に譲りました。 今考えれば、剛性を高めるパーツを着 ...

Ｌ-２００系を３台乗りました。 Ｊターボ、PARCO、ＴＲ-ＸＸ アヴァンツァート。 アクセルをそんなに踏み込まなくても軽とゎ思えないくらいのパワーを感じました。 私にとって初めての軽カーでしたが、出足のもたつきもなくとても良い車でした。

この型を２台乗りました。 重心が取りやすい車だし、後席のスペースがとても広くて居住性の高い軽カーでした。

主に旦那が乗っていて、私ゎ３回しかステアリングを握った事が無かったクルマ。 ６速ミッションで、リバースするのに苦労してました。 でもスゴく良い車だったし、もっと学びたかった車です。

エピソード…パワーアッププラグを使用したら、めっちゃ速。 始めゎ良かった。でもねそのうち、接続部がメルトし電流がリーク(・_・;) ３気筒になってしまい、純正部品に戻しました。 レイン路面でスピンして、フレームをヒット。 エボⅤを次に買いました。

主人が居た頃、乗ってました(*^o^*) またエボに乗りたいです。