バン10のブログ一覧

忘備録












４型までの情報は沢山ありますが、5型の情報はなかなか無いので公開しました。

5型なのにオーディオハーネスにオプションカプラーが無い車両。
助手席足元に青色中継カプラーが無い車両になります。

グローブボックス奥の何かのコントロールボックスのカプラーに発見しました！

手前のカプラー、赤線がバック信号
黄緑が車速信号。
画像でご確認下さい！

初雪です。

まだ11月なのに。

お久しぶりです。

こちら変わりなく元気にやっております。

さて、来たる10月23日ですがスターティングポイントの最終戦です。

今年初のブログが最終戦の告知という荒さ。

毎度ご参加の方々は最終戦も宜しくお願いします！
初参加してみようかな？と思っているお方は是非、長袖長ズボン、ヘルメットとグローブをお持ちになってお越し下さい。

当日は当方オフィシャルにて参加しておりますのでお待ちしております。

回を重ねるごとに見学者も増えております。
道路沿いから見れるようなコースセットにしていますので是非見学だけでもお待ちしております！

また、当日フリー走行もオーケーですので午前中はレース観戦して午後はお得に半日券でオフロード遊びでも大丈夫です。
最近そういう方々も増えております。



ＳＴＡＲＴＩＮＧ　ＰＯＩＮＴ　とは

４輪駆動車による、オフロードレース

コース内には、モーグル、ステアケースなどギャップが沢山あり、クロスカントリーのテクニックを駆使して走りぬけます。

フラットダートのハイスピードなコーナーリングなども楽しめます。

４輪駆動車ならではのコース設定で、ギャップも超えられる、スピードも出せる４輪駆動車のテクニックをお楽しみください。

スタートは、１台～複数台、２０秒～３０秒スタート、追い越し、追い抜き、すべてが迫力満点。

群馬県嬬恋村、ここに日本のモータリゼーションを支え発展を手助けしてきた伝説のサーキットがあります。浅間サーキットです。昔は広大な敷地に長いコースがあったらしいですが、今は大部分が浅間牧場に返還されています。
ここで浅間モータースポーツクラブ主催による、軽自動車５時間耐久レースが開催されています。
基本ノーマルなノーマルクラス、エンジンミッション以外改造自由なオープンクラスの2クラスが混走で一周約2キロのダートコースを５時間走ります。
年間５戦、シリーズポイントを争います。日本各地から様々なチームが参加、中には大学生の自動車部やメーカー系の専門学生のチーム、自分達の様なおじさん仲良し組のチームまで。大体１戦平均２０台くらいですねー。
そんな中、我がチームは参戦４年目。今年は４位、３位、２位、２位と１度も１位が無く迎えたシリーズ最終戦１１月８日。朝からの大雨、霧、最悪のコンディションの中スタート！最終戦は２２台で争いました。順調に５時間周回を重ねなんと１位でゴール！
２０１５年シリーズチャンピオン！
２０１４年に続き２連覇！
これもチームメイトや、協賛して頂いたタイヤ問屋様、オイルメーカー様のお陰です！ありがとうございました！
来年も頑張ります！
我がチームではスポンサー様を募集中でございます！笑
ご協賛、ご協力頂いた方のステッカーを当方で製作してレース車両に張り付けて参戦します！宜しくお願いします！笑

久々の更新です。

新たな試みとして、信州大町チャレンジフィールドにてタイムアタックレースを開催します。

聞きなれないレース名かと思いますが。。。

ＳＴＡＲＴＩＮＧ　ＰＯＩＮＴ　とは

４輪駆動車による、オフロードレース

コース内には、モーグル、ステアケースなどギャップが沢山あり、クロスカントリーのテクニックを駆使して走りぬけます。

フラットダートのハイスピードなコーナーリングなども楽しめます。

４輪駆動車ならではのコース設定で、ギャップも超えられる、スピードも出せる４輪駆動車のテクニックをお楽しみください。

スタートは、１台～複数台、２０秒～３０秒スタート、追い越し、追い抜き、すべてが迫力満点。



ＳＴＡＲＴＩＮＧ　ＰＯＩＮＴの楽しみ方は、エントリー～観戦までさまざまです。皆様で楽しみましょう。