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出場しました！


我がチームは4人体制です。


朝から濃霧、午後から雨！


3時間目までは2位！


オルタネーターの配線が切れるトラブルがあり、緊急修理！


その後、ラスト15分くらいでリア右ショックがボディマウントから折れて緊急ピットイン。

二回のトラブルが響き、結局5位フィニッシュでした！

最後は自分がドライバーだったのですが、ショック3本で、吹っ飛びながら走りました！

今回初出場でしたが、非常に楽しいレースでした！


うちのチームはトゥデイのオートマ！！


ストレートの始まり、この後半径の大きな800m位の右コーナーで一周2Kmくらい。


今年はもう終わりですが、来年も出たいです！

参加された皆様、オフィシャルの皆様お疲れ様でした！

信州大町チャレンジフィールドに集合みたいですよ！！

前にフロント左シャフトを折ってからイマイチだったデフホーシングを交換しました！
アクスルシールを交換してもデフオイルがナックルグリスに混ざるんです。
そして、混ざったグリスがドラムの中に侵入、ブレーキ方効き、左がダメなのでパニックブレーキ踏むと対向車線へ飛んできます。。。

前のデフからデフガードを切断して新たなデフに溶接！ついでにデフドレンボルトガードも製作して溶接！

間に合いました～！

後は仕事をなんとか終わらせればいけそうです！！！

次の日は友達の結婚式なのでお手柔らかに～！

28日だったのですが、、、


なんと！


中止に！！


残念です。。。


せっかく買ったのに、、、





レカロSPG 中古。。。

スパルコは奮発して全部新品っす！！


初下ろしは11月11日、浅間サーキット軽自動車5時間耐久です！

我が社のオートマトゥデイでがんばります！

10月14日、第二戦に出場しました！

結果は二位！！

今後の課題は足回りです。

今回ツインショックにして万全の体制かと思いきや全然ダメでした！

もう少しストロークを確保できなおかつ柔らかく腰があるリーフスプリングとレーシングダンパーを手に入れないと勝てません！

ショックが熱ダレしてしまい後半は跳ねまくりです！

エンジンはパワーもあり、後半まで問題なくいけました！！

また足回り変更してがんばります！！










今年のNASCは10月28日の３時間耐久で最後になります。
気軽に出場できて、楽しいレースばかりですので来年は皆さんどうでしょうか？？
一緒に戦いましょう！！

昨夜所要時間1時間にて完了！！

ODです！オリーブドラブの略らしい。

キズ、ヘコミはそのままに笑笑

脱脂していきなりペイント！！

7本使った力作です！！笑







ワイルド感がアップしました！

凄く近い所に駐屯地があるので間違えられそうです！

いい感じ！！