やっと新型ハイゼットトラックの2インチリフトアップキット200台突破しました。フロントはストラットの上部に２インチスペーサーに、メンバーに１インチアルミブロック、ミッションとドライブシャフトのスプライン保護の為、ミッションマウントスペーサー取付、後部はリーフとホーシングの間に２インチアルミブロック取り付け。 悪路を走行する良いサスペンションはバネレートが柔らかいほどタイヤが凸凹の地面に張り付いていますが、ロングコイルやリーフ増しでリフトアップするとタイヤが路面に張り付かず、空転して走破性が悪くなります。 純正バネレートで乗り心地で良好、走破性も良く、直進安定性も問題無く良好です。 |
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ボルボ純正 サンブラインド（リアドア用） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/09/16 07:31:09 |
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アヴェイクル / Tパーツ VONDY ルーフスポイラー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/05/17 01:48:52 |
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進化槍騎兵さんの日産 NT100クリッパー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/04/19 19:32:30 |
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