リフトUPのブログ一覧

この年代の軽トラックでは一番良い

着々と進行中でしたが、だらだらしてる内に、カスタムの夢が覚めて転売しました。

ミニキャブトラックＵ４２Ｔ　ワンオフ特注製作しました。

強度計算書不要で、車検適合するにはボルト類すべて国産強化規格を使用して、これだけのパーツが必要

フロントはストラットの上部に２インチスペーサーに、キャンパー修正の為メンバーに１インチアルミブロック、ミッションとドライブシャフトのスプライン保護の為、ミッションマウントスペーサー取付、後部はリーフとホーシングの間に２インチアルミブロック取り付け。

純正バネレートで乗り心地良好、直進安定性も問題無く良好です。

やっと新型ハイゼットトラックの2インチリフトアップキット200台突破しました。
　２WD　4WD 全ての車両取付クリヤーしてます。

左のタイヤサイズ　175/65ｒ-14
右ナンカン　FT-9　165/65ｒ-14　タイヤの巾広いです。