リフトUPのブログ一覧

燃費良くて、パワフル。

試作車輛完成して損して売りにでしても、売れないので乗らずに置いといてもバッテリーダメに成るので、乗るにはカーナビが必要でした。

ワンオフ　これから日差しが和らぐ～

テリオスキッドに
ダイハツムーブ純正ＭＯＭＯステアリング取付、スプライン同じですが、方向指示器のオートリターンユニットの溝が無いので加工必要です。（削るだけ）

２インチリフトアップキットは無いので、製作して見ました。
ドライブシャフト角度悪いのでフロントメンバーは２インチ下げないと、
不可能なので2インチブロック製作、ミッションメンバーは25mmブロック製作
その為強化ボルト難儀して探し取付。もちろんブレーキホース取付ステー移動
ステアリングシャフト加工、ストラットは２インチブロック取付、キャンバー修正はストラット取付ボルト穴オーバルに加工純正ボルト使用の為good
リアは純正コイルスプリングの上部にアルミ削り出しで、２インチブロック製作。
純正バネレートで、乗り心地もそのままでgood
特注製作は車両持ち込みで、10万円～