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ウィンドウリペアが終わったと思ったら、次はこれだよ・・・

朝エンジンをかけたらEPCランプ点灯。おやぁ？とばかりにエンジンを再起動しても消えず、さらにエギゾースト異常も点灯してるじゃないですか。あわててまたディーラに連絡して見てもらうことにしました。

待つこと1時間。各センサからの信号にエラーはなく、どうやらECU内部で勝手にエラーと理解しているらしい。対応はECU交換とか・・・

まだ保証範囲内なので、費用的には問題ないのですが、むー。70000km超えて、何かのタイマーがはじけたのだろうか・・・

飛び石くらいました・・・

高速で走っていたら「びしっ！」といやな音が・・・

フロントガラスに見事に命中していました。あわててディーラに連絡し、とりあえず見てもらうことに。

最悪12万コースかと思い、保険会社にも一応連絡してディーラに見てもらった結果、リペアでいくことにしました。

知らなかったんですが、飛び石による保険の適用は、翌年度等級ダウンが起こらないのですが、等級アップもないんですね～。等級アップしないことによる保険料の差分とリペア代を天秤にかけるとリペア代の方が安いぐらいでした。

はい。

70000kmです。

今年末の車検時には100000kmかな・・・

無事にここまでこれたと思ったら実は・・・
<続きは次>