ひさびさの

ホンと久しぶりにパーツ交換しましたよ…
ブレーキパッド・・・NTB→日清紡
マフラー・・・純正スズスポ→TAC？センターデュエル

ブレーキは相変わらずの純正レベルですが、正直NTBのがフィーリングがよいです。
チョット失敗でしたね。多分、ローターとの相性もあります。
今思えば、ドリルスリットじゃなくて12スリットでもよかったかなって。

マフラーは、んー音量の増加は感じますが性能的には変わらないか、若干トルクアップかなぁ？
純正パイプとの接続は難しいですね。もれてたのでガスケットにパテ薄付けで対応中。なにか良い方法はないものか？
デュアルの向かって右側のが排気量が多い？写真のとおり右側だけ黒いですｗ

あとさすがに15万km近くになりリアサス左が抜けました。
Egからのオイル滲みも多いので何かしら対応が必要です。。。