４５（ヨコ）のブログ一覧

みなさまお久しぶりです。 20万km超えました。 もう少し乗りたいとおもいます。
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ご老体のジムニーを引っ張りだしてがんばってもらっていますが。 通勤の峠道でどうもフィーリングが合わない。。。 乗り方がかわったのか、車に合わせられなくなったのか。 もうちょっとマイルドな感じが好みです。歳のせいかな。。。 とりあえずクイックシフトを外して、さらにシフトブッシュもトライフォース製か ...
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カローラの売却に伴ってすすんでいたNEXT　ＣＡＲ計画。 先方さんとの折り合いがつかず白紙に。。。 そんなわけで初号機再始動です。 ご老体にしばしがんばっていただきませう。
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写真がブレブレなのは気にしないｗ 10万kmがこのとき順調に過走行ですがナニカ。 最近は3000kmのオイル交換で出てくる量が1Lというオイルまでも消費するEgになってきましたがもう少し乗りたいですね。 9月からは2台体制の予定なので若干は距離が抑えられるかな・・・ 冬にはまた雪中行軍な通勤にも ...
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いきなり完成写真ｗ 2mmとはいえ鋸で切るのは大変でした、汗だくです。 整備手帳に乗せようかと思いましたが写真撮ってませんでした。 インプレッションは後ほど。
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使用予定のエアクリーナーです。 フィルター本体はK&N、ファンネル部分は？オークションで落札したものなので詳細は不明です。 形だけみるとTryforceのファンネル部分に似ています。でも赤ではないので。。。んー？ シリコンホースも近日中に到着予定なのでまずは、120度の曲げパイプで前向きを試作し ...
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アルミパイプ到着しました。 90度と120度。 90度の方はほとんど切ってしまいますのでもっと短いのにすればよかったかも… シリコンホースが到着すれば試作開始です。
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昨日、スズキDラーにてオイル交換。 走行距離は、前回交換から約3,500km。 オイル消費量約2L！？ Eg内の各所の摩耗が進んでるようです。 3,000kmでのオイル交換が必須ですね。。。 Eg載せ替えたい。 サクションパイプ用アルミパイプ発注済み 通販で買った方が良かったかも・・・
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と思って休みもとったのに 実際は行けないというこのテイタラク･･･
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なんでしょう。 実家に用事があったので帰りまして、父親とジムニーについてあれこれしゃべってた途中にしばらくオイルキャッチタンクのオイルを捨ててなかったことが発覚しました。 で、ゲージの２/３くらいまでオイルがたまってました。 オイルだと思ったんですよね、その時は･･･ １８万km走ってEgオイルの ...
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