４５（ヨコ）のブログ一覧

今週も大橋さんとプチオフです。
今回は２３でｗ
水さんから大橋さんに受け継がれヴァージョンアップした２３とご対面！
短い時間でしたが楽しかったです。

この後解散後に雪から晴天へ。。。

デカール到着。
ちょっと前にコンビニの駐車場でカマ掘られたので左後ろがスッピンになったました。
で、ついでにリアバンパーとフロントも変更用デカールも再注文。
忙しいときに注文してしまいすみませんでした。

デカールの発注はGDB関西さまです。

次回はドアとバックドアに追加予定ｗ

6速にはなりませんが気分だけでもｗ
マツダRX-8純正ロータリー型シフトノブ

ピッチが合いませんがそのまま突っ込んでネジを切るかタップで切りなおすか考え中
作業予定は未定･･･

仲間内で8純正シフトノブがはやってます
まぁ、ほかのメンバーはイルミ付のタイプですが
車内のヒカリモノはそれほど気にしないのでイルミなしをチョイス

はたして、ロータリー型と300gオーバーのヘビーシフトはジムニーにも有効なのかと
6速パターンはそのうち削除よていエボニーの端材でも埋めようかと思います
レザー＋ウッド＋アルミ（プラスチックだけどｗ）かなり好きな組み合わせになりそうです

そろそろWRシフトノブにもあきてきたので気分転換にレザーの質感を楽しみますｗ

以前のロッド交換後から発生していたジャダーですが、ステアリングの遊びをなくすことによって解消しました。かなり遊びの部分が大きかったとのこと…

低速時、段差に乗ると一テンポ遅れてハンドルがブルブルしてましたが今回の作業のおかげでなくなりました。
これ以上発生となるとアッシーでの交換となるようです。
ハンドリングはかなりよくなりました。重くもなりましたｗ
スズキアリーナ信州塩尻にて作業していただきいました。

エンジンオイルの消費がハンパないです。


今後の予定メモ
オイル交換（済）
エアクリ交換
フォグ交換　要配線確認
シートポジション変更

ジムニーのタイヤ選択はやはりクロカン性能の向上が一番だろうか。
しかし、クロカンはしない、さらには最近は林道にすら入り込まなくなってきた私にＭＴ、ＡＴは必要ないのではないか。
となればＨＴタイヤが一番しっくりくるはずである。
タイヤのカタログを見ていてもなかなかジムにーサイズのHTタイヤはよいもの（気に入るもの）が見つからない。。。
主な使用が通勤、街乗りならば乗用車用でもよいのではないかと。
１６インチならば205/65-16がよさそうです。

では15インチは？
安価で購入したデセム１０
6JJ　オフセット+11
とりあえず組んでみました。
タイヤは205/70-15くらいが限界のように感じられます。

しかしこのタイヤ、205/60-15のGRIDⅡ…