<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>かごろー / 終点カゴハラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/</link><description>小型車＆旧車＆スポーツカー好き　
『かごろー』は前HN『籠原ロータリー』の略　
『ロータリー』は駅前にあるヤツのこと</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 08:52:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>かごろー / 終点カゴハラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/</link></image><item><title>BRZ車検、オイル滲みでガクブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/48828686/</link><description><![CDATA[画像はディーラー代車のプレオ+。燃費20キロ普通に出るし、シートヒーターがラブリーです。

まぁ、表題にある通りオイル漏れの指摘を受け、2本で1渋沢のオイルリーク止めを注入しました。硬化してくる漏れヶ所のパッキンを柔らかくするそうです。

水平対向エンジンだからと言って漏れやすい訳でもなく、ただオイ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2025 22:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>カローラスポーツ(1.2ターボ)に乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/48818653/</link><description><![CDATA[アクセラ登録20年目の車検前に乗り換えです。(嫁車)
以下、アクセラ不具合箇所
・エンジン始動時にタペット音
・左前ハブベアリング音
・パワーウィンドウ不具合
・リップ割れ
・塗装劣化＆擦り傷
全て直すとけっこう良い値段でしょう？ということで、乗り換えを検討し始めました。

条件は、マツダ＆日産以外 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 22:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>パオ_アイドリング不調＆BRZ_エンスト対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/48105370/</link><description><![CDATA[パオの不調の原因はオートチョークの不調でした。キャブレターでありながら電子制御でアイドル回転をコントロールしています。画像の赤矢印の板部分がオートチョークで、モーターで可変していますが、動いていません。
配線も調べたそうですが、却ってエンジンが掛からなくなったそうです。今後、栃木の業者にキャブのオ ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 20:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>パオ 苦悩は続く～アイドリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/48090644/</link><description><![CDATA[全塗装は終わったのですが、その兆候は以前からありました。アイドリングが低過ぎで信号待ちというか、信号で停止時にクラッチ踏むとエンストします。
今までエアコンのファンだけ廻し、アイドルアップさせていましたが、流石に誤魔化しも効かなくなってきました。最近は、動いている時にエンストしたら、軽くクラッチを ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 14:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>パオで久し振りのドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/48072691/</link><description><![CDATA[紅葉時期なので水上の照葉峡(てるは)に行こうと調べると通行止めのようです。

ならば同じ方面の赤城山の西にある「牛もつ屋」に初訪問しました。
ジャンボ豚ロース定食！まいうー！



沼田側から赤城山に登って帰って来ました。赤城は強風で寒かった～。

 非力なパオの山登りで久し振りに ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2024 19:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>パオ 手直し後の全塗装受け取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/48072657/</link><description><![CDATA[やっと塗装から上がってきました。
このパオを2020年に買った時からこの色でしたが、前オーナーがお金をケチって塗装していたので、耐久性が無く＆隙間から元色の白が見え隠れしており、最近はクリア塗装がバリバリに剥げていました。色としては派手過ぎずセンスが良くて好きなので同色で再塗装しました。

以 ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Nov 2024 19:02:34 +0900</pubDate></item><item><title>パオ 全塗装受け取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/48036052/</link><description><![CDATA[成らず。

パオの塗装が終了したとの事で、受け取りに歩いて片道30分。
結局、手直しを依頼してまた歩いて帰って来ました。残念(&#180;Д｀)

バンパーは指定した青みのある艶消しグレーで良いのですが、グリルも同色で塗られちゃってた。明るいシルバーが希望でした。
これでもイイかなぁ～～ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2024 13:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>パオ まだまだ全塗装作業中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47981714/</link><description><![CDATA[塗装屋に呼ばれたので。
以前からバンパーの色を変えると伝えていたので、色見本を見て決めました。

前側の外れていたパネル類が付いていたパオの脇に左サイドウィンカーのレンズが落ちてるし。レンズを持って(廻して)取り付けたな！って心で思いながら。
「それ貼り付けでしょ？(壊れているよね？)」ちょ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 22:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>ランプ浸水＆エンスト(BRZ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47981577/</link><description><![CDATA[8月の後半、片側テールランプが浸水しているのを発見！？
ランプ交換してから洗車を何回もしていたのに台風で逝きました。元々殻割りしているランプなので、そういう可能性もあるとは思いましたが、自分の取り付けが悪かったと思う事にしました。

ランプ外してウィンカー電球の穴から水抜きして中身濡れ濡れのま ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 21:59:26 +0900</pubDate></item><item><title>パオ 全塗装途中経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47890693/</link><description><![CDATA[塗装に出しているパオの様子を見て来ました。

色は変えず否純正色のブラウンのまま。色を変えると価格が上がると言われたので。(笑)
ドア下/サイドシルの塗装下の僅かな錆も指示したので直しているはず。

このクルマは元々クリーム色で、その後下半分のみ赤に塗られ、次にブラウンになっているようです ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2024 21:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ エンジンマウント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47453431/</link><description><![CDATA[車検時に交換予定だったエンジンマウント(クスコ)が入荷したので交換して来ました。

⇒エンジンを掛けた瞬間からガクブル (゜〇゜;)?????
車体が細かく揺れて、インパネが音を出してます。
例えるなら、アクセルに連動する巨大デンマ搭載！って感じか？(&#180;Д｀)

ちなみに、20 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jan 2024 00:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ クラッチトラブル＆車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47439370/</link><description><![CDATA[クラッチ(レリーズベアリング)からの異音からの不動でドナドナされたBRZ。車検も12月に通さなければいけないのにその前にクラッチ交換が必須に。しかもお店の方がインフルで時間ギリギリ。(笑)

ミッションを下ろしてみると↓



ベアリングが変形してました。(笑)
ディスクは新品と比較し ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2023 23:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47371006/</link><description><![CDATA[レリーズの異音が大きくなってだいぶ経ちました。今朝、会社に行く途中にクラッチの繋がりが奥になり、エンストをするようになりました。どうにか会社の駐車場に入れて、ブルーな１日を過ごしました。
会社帰りにどうにか道までクルマを出しましたが、そこでもうギアが入らなく・・・。JAF救援を待ちました。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2023 17:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>パオのあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47351178/</link><description><![CDATA[パオの塗装劣化に拍車が掛かりボンネットのクリアは約80%は剥げました。(笑)
でも俺の心は揺るがない。亀の子タワシでボンネット洗えるもん！

旧車FANSITEさんからパオのゴムが12月末に発売されるようです。↓
日産PAO　クォーターガラス付属パッキン　7種類セット14,300円
以前ブ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 21:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>車検ついでにクラッチも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47351120/</link><description><![CDATA[12月は車検時期になります。
少し前からクラッチを踏むと『ぅしゃーー！』と音が出ていて、ブローオフ音みたいだなぁと思いながらエアクリボックスを確認してみたりしていました。最近あからさまに音量が増してきたので調べると、クラッチのレリーズ周辺からの音だと。
サーキット走行をしていたのに、クラッチが減 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 20:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>パオ オーナー必読！ガラスランチャンネル 製作企画募集の件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47088784/</link><description><![CDATA[知っている人は知っているでしょうが、情報提供。
旧車乗りの為のコミュニティサイト：旧車FANSITE　にて　
日産 PAO ガラスランチャンネル 製作企画募集 を行っています。
↑(株)ダイコーゴム様が運営されているサイトです。

↓以下抜粋↓
&gt;当時の図面はない為、新規でパーツを製作をする場 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2023 01:40:49 +0900</pubDate></item><item><title>パオ 退院する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/47028532/</link><description><![CDATA[まず、、5月13日に自宅でコイルを交換後、200メートルほど走った所でエンジンが止まりJAFによってドナドナされました。

JAFを呼ぶ前に路上でコイルを元に戻しても症状は同じ「エンジン掛からず(セルは元気)」。

ちなみにJAFの依頼、最近はアプリでGPSとチャットを使用して依頼するのです ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jun 2023 19:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>劣化マシマシ、マシン(パオ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46907765/</link><description><![CDATA[画像のランティスは先週のミーティングのどらさんの。たぶん10年以上振りに会ったかな？白ランは冬眠で、黒ランは弟くんから譲って貰ったそうだ。で、ボンネットはウチの亡き(15年前？)ランティスのヤツだそう。結構綺麗(^o^)
ちなみにサイドステップはwideさんのヤツ。緑が少し出ていた。(笑)

 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Apr 2023 00:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレ初心者のお勉強(パオ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46856910/</link><description><![CDATA[ふとパオのリアのトレッド(車軸間距離)がフロントに対し短い事が気になった。つまりホイールが車体内側に引っ込んでいる。ミリ単位ではなくセンチ単位で、いわゆる電車だ。
これをどうにかするにはリアにオフセットの違うホイールを入れるか、ワイトレ(ワイドトレッドスペーサー)である。コスパが良いのは後者。

１ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 04:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>BRZのタイヤと流れるウィンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46856893/</link><description><![CDATA[1ヶ月前に替えたBRZの街乗りタイヤ。安くて大好きなクムホを純正サイズで組みました。
8Jで軽く引っ張り気味なので優しい丸さがLovelyです。



取り付けた流れるウィンカー。
純正サイドマーカーの固定金具が紛失してしまいずっとガムテープ留めでした。金具は圧入しているだけなので簡単に ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2023 04:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>それからのパオ(報告)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46769832/</link><description><![CDATA[ガソリン漏れからの報告遅れました！(^_^;)

修理依頼したのは４点
①ガソリン漏れ対応
⇒燃費はリッター５km台。走るより漏れる量の方が多い(笑)

②フロントタイヤ交換
⇒ワイヤーが出ていたので、1本1万円以下の175/60R14で銘柄指定無し

③フロントタイヤのトー調整 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 01:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>リアダンパー交換(アクセラ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46680817/</link><description><![CDATA[スタッドレスタイヤ交換時に発覚したBKアクセラのリアダンパーのオイル漏れ。発見するのはいつもこのタイミング。( &#180;,_ゝ`)

長く乗っているのでダンパーのオイル漏れは2回目、なので交換は慣れたものです。
フロント側は問題ないのでそのままです。アクセラのフロントの交換は面倒臭いので自分では ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2023 16:11:44 +0900</pubDate></item><item><title>衝撃のダダ洩れ(パオ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46680757/</link><description><![CDATA[

フューエルフィルターの下から謎の液体が湧いてるネ。


あと
タイヤ、ワイヤー出てるし。
これでタイヤの種類(銘柄)が分かる人、神になれます。(笑)

綺麗に減っているけれど、とりあえずキャンバーボルトを抜いてみた。
フロントタイヤの減りが滅茶苦茶早い気がする、かも。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2023 15:57:04 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ 冬タイヤ交換ついでにetc.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46639934/</link><description><![CDATA[BRZのスタッドレスタイヤ交換でタイヤを外すので、ついでにブレーキパッドとフルードを交換しました。

パッドは5月に交換を試みましたが、キャリパーピストンを戻すのに負傷中の身には厳しく諦めていました。ピストン戻しの工具を入手してからも延び延びに。だってフルード交換面倒臭いもの～。(汗)
で、今 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2022 16:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ洗車からの～♪バンパー外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46634823/</link><description><![CDATA[肩を10cm切っているので自称療養中です。激しい運動は出来ないので軽～く洗車しました。洗車って不具合を発見できるので手洗い洗車は大事ですね。

なぜわざわざこのような事を書くかというと、発見したから。。。
オイルクーラーのフィッティングからオイルが滲んでいるような。Σ(゜Д゜)
バンパーの隙 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2022 17:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>抜釘って読める？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46629390/</link><description><![CDATA[「ばってい」です。
鎖骨の骨折で入れたプレートを抜くために今日から2泊3日の入院です。正月休みを休養にあてるために、病院からメリークリスマス♪(*&#180;∇｀*)

仕事をしながら折れた骨が繋がるまでまる1年も掛かったうえ、ボルトも抜け掛かり骨もまっすぐ付きませんでした。
安静によって腕 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2022 21:41:33 +0900</pubDate></item><item><title>アバラとパオのリア車高上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46436698/</link><description><![CDATA[右鎖骨の骨折から約10ヶ月経ちましたが、未だにレントゲンでは軟骨のように写っています。安静時にインナーマッスルが退化し、現在肩が廻らないのでリハビリ中ですが、、やっちまった～。
風呂で排水口の蓋が外れてコケて、浴槽の縁に右あばら強打！わざわざ医者に診せて診断する必要のない強烈な痛み。(笑);
 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2022 21:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>ショボい≒ビューティフル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46379388/</link><description><![CDATA[パオのリアガラスのダンパーを泣く泣く交換する前に記念撮影。


便利になるのになぜ泣く泣く？
このスタイルが好きだったのよ;↓


ホウキの柄(竹製)をカットしてガラスの角度を調整。ロードラッグ仕様。(笑)


ハンコックタイヤの長パラソル。バカンス仕様。(笑)


ダンパ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Sep 2022 17:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>問題！ これ、なぁ～んだ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46330962/</link><description><![CDATA[1 ドアノブ型のルアー

2 ドアノブ型のスプーン

3 どこでもドア～ノブ♪



ぶっ、ぶーーっ！(・з・)
正解は、『壊れたアクセラの右ドアノブ』です。


最初、ドアノブのリターンスプリング(引っ張ったら戻るヤツ)が壊れた感じで、直したら総取り換えだろうと思って放置。 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2022 20:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>車検後の違和感の原因(パオ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46303832/</link><description><![CDATA[車検から戻って来て、なぜかシャッキリしない感じが。猛暑のせい？

元々パオを買った時からハンドルセンターが3度位ずれていて車検後もそのままだったので、再度持ち込んで2年越しに直してもらいました。あぁ、気分が良い♪ 
ちなみに、このセンターズレは買った店でのミッション載せ替え時のメンバーのわずか ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2022 00:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>パオ　車検整備の旅⇒帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46195101/</link><description><![CDATA[約80日ぶりに車検から帰って来ました。あまりに長過ぎでしょ!?　GWやらドライブに丁度良い季節(←エアコンの効きが弱いので)過ぎちゃったじゃん。

車検整備+
・タイミングベルト交換(＆ファンベルト、PSベルト、WP、オイルシール)
・クラッチ交換(＆軽量フライホイール)
・エンジンマウント交換(リ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2022 21:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>BRZのブレーキパッドを交換予定だった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/46074349/</link><description><![CDATA[GW前に用意していたBRZのブレーキパッド。ディクセルのES(エクストラ スピード)。
今までプロミューのHC-CSを使っていたのですが、白いホイールがとてつもなく汚れるので、コスパの良さそうなパッドに変えてみました。しかし、ディクセルの金パッドに対して黒パッドは安さを象徴しているのか？(笑) 6 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 22:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>ゴボゴボ音 byパオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45941133/</link><description><![CDATA[昨夜のこと、まだ肌寒い夜にヒーターを掛けて長めに駐車していました。
ヒーターを止めて暫くすると何か音が聞こえてきた。
ん？
アクセルを煽っても同調しない、ということは？
オーバーヒート！？
ゴボゴボと沸騰する音が聞こえるし

エンジン止めてボンネットを開けるとリザーバータンクからゲボゲ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 16:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>FCR-062ドーピング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45921168/</link><description><![CDATA[パオのキャブをオーバーホールしたいなぁと思った時に、燃料ラインに何か通してオーバーホールに匹敵する、または延命出来る何かをしたい。
ということで、FCR-062投入！
1本の半分をパオに残りをBRZに。

パオのタンクに投入して少し走ると『(エンジンに)キターーー！』って分かる瞬間が低パワー ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2022 21:43:00 +0900</pubDate></item><item><title>骨折後の近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45921069/</link><description><![CDATA[去年12月17日に転んで鎖骨を粉砕骨折したので、手術してプレートを入れました。ボルトで骨に固定してだいぶ楽になったのですが、病院に行く度にボルトが抜けている(先生いわく、重いものを持ってるの？)と言われても身に覚えがありません。最悪、再手術になると脅され、更に安静するため実家で寝て食っての生活をしま ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2022 21:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>失態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45709320/</link><description><![CDATA[今朝、自宅近くのコンビニの輪止めで躓きました。今まで、こういったケースで転ぶ事はありません。
クラウチングスタート(笑)を切って、、立て直せなかった～。前傾のまま勢い良く右肩から転びました。

信じられない位の痛みでうずくまり、やっとクルマに乗り込んで暫くしても痛みが引きません。

家に戻り、改めて ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2021 14:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>免許更新と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45686216/</link><description><![CDATA[免許の更新に行って来ました。実に5年振り。前回は、警察署で短い講習で済んだのに。今回、みっちり2時間講習。3年免許です。

いつ捕まったのか思い出そうとしても右折で矢印消えてから曲がって捕まったのしか覚えていません。(-_-;)

参考に、5年免許を手に入れるには、更新する年の誕生日より40 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2021 20:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ車検とパオ整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45679959/</link><description><![CDATA[BRZを車検に出しました。電話で話を聞くと、『ブーツのゴムを交換しなくてはいけないのですが、BRZは特殊でロアアーム(@1.7万&#215;2)ごと交換をしなくてはいけないのでトータル18万円の金額になります。』とのこと。(-_-;)

車検に出す時に聞いたのですが、BRZはタイミングベルトでは ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 14:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>道の駅 思川イベント＆パオAC照明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45663514/</link><description><![CDATA[栃木県の道の駅思川の旧車イベントに行ってみた。

いすゞ ベレット サルーンタイプB
中期の角目モデルは初めて見た。
外観をオリジナルを保ってエンジンルームを綺麗に纏めるって素敵♪




日産 チェリーX1R
サニーの顔に特徴的なリアをくっ付けた、不思議カッコいいクルマ

 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 20:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>パオ、プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45659880/</link><description><![CDATA[先日、床屋でツーブロックを0.8(cm)で依頼したら0.8mmで切られて、顔面蒼白😨というか側頭部が真っ青のかごろーです。

今年の夏の話なんですが、パオのプラグ交換を初めてしようと思い、プラグとビットを買いました。が、エンジンのプラグ周りが狭くて購入したビットではプラグを廻せませんでした。で ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2021 20:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>アリオ上尾のイベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45643563/</link><description><![CDATA[行ってビックリ。前会社の人のジェミニがあったので隣に停めました。
話したかったのですが、帰るまでに会うことはなかったのが残念でした。






いすゞ ベレットGT
レアな2灯



ブルーバードU 2ドアハードトップ
グリルが黒くて締まって見える。



ハコ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2021 18:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>八ッ場ダム＆パオの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45626567/</link><description><![CDATA[パオで初めて群馬県の八ッ場ダムに行ってみました。

八ッ場周辺には道の駅やら湖の駅、他にも道の駅に似たような名称が多くあり、イベントはどこに行くんだっけ？ってな具合。ようやく『湖の駅』に行くことを思い出して旧車ミーティングへ(見るだけ(笑)）
ダム湖周辺だけは道が整備されて紅葉時期も相まって良 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 23:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>パイクカーミーティング2021(横須賀 ソレイユの丘)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45625920/</link><description><![CDATA[主催者さま、参加者さま、お疲れ様でした。
パオに関して新人なので名前を知らない方々、話に付き合って頂きありがとうごさいます。パオの自作ステッカーや「関西どん兵衛」を頂きありがとうごさいます。
フィガロ乗りはパオ乗りに比べて女性が多く品が違うのを知りました。(笑)

パオで遠出(往復300km ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 21:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>イベント解禁されたので近場訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45583439/</link><description><![CDATA[30日(土)、キャッセ羽生でのイベント(クラシックカーフェスティバル)に行ってみました。
メジャーな旧車はネットや雑誌で見られるので、あまり興味は無くて、現存台数の少ないマイナーなクルマに『おっ！』となりますね。

ブルーバードU 2ドアハードトップ(610) L型4気筒モデル


SS ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Oct 2021 18:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>恥ずかしながら公開</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45157961/</link><description><![CDATA[先日のパオバックドアからの雨漏り対応の結果です。ゲリラ豪雨が短時間あったのですが、その雨では雨漏りはありませんでした！(*&#180;∀`)♪
さてさて梅雨入りしてどうなるかですね。


で、画像。
三角窓△に目玉クリップに輪ゴム繋いでます。窓の支点に注油したら動きが軽くなり過ぎて風で閉ま ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2021 21:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>パオの雨漏りとか、ブレーキラインとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45150153/</link><description><![CDATA[雨が降るとトランクに雨漏りするのですが、ラテンブラッドなので「乾けばイイでしょ♪」くらいに思っていたのでしばらく放置。流石にトランクの荷物が濡れるのはねぇ、ってことで重い腰を上げました。

画像○印の辺りから漏れそうな雰囲気です。ゴム下はコーキングが入っていたので下から漏れは無さそう。
バック ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2021 13:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>パオ冷却水漏れ対応(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45110934/</link><description><![CDATA[冷却水漏れ対応の流れで、サブタンクを確認。といっても、ウチのパオのタンクは汚れ過ぎていて外側からクーラントの液面が見えません。

キャップを開けてふと中指を刺し込んで汚れを触ると⇒⇒油じゃん。(-_-;)
ガスケット抜けか？と思いながらタンクを外してみました。クーラントはバケツに受けて様子見。 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 16:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>パオ冷却水漏れ対応(1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45110854/</link><description><![CDATA[先日、出先で地面に落ちる緑色のクーラントを発見しました。幸い漏れは少なく家に帰って来れました。

後日、日産に水回りのパーツを注文していたので、本日一部を交換して走れるようにだけしました。
ついでにボンネットの受けゴム、フューエルリッドの受けゴム、ラジエーターキャップも交換しています。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 May 2021 16:05:17 +0900</pubDate></item><item><title>♪カウルトップって、知ってるかい？(パオ)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45079275/</link><description><![CDATA[ワイパーを動かすリンクが入っているフロントガラス前にあるヤツ(蓋)のことだよ～。(*&#180;∇｀*)

パオのカウルトップのルーバー間から中が見えるのですが、ずっと前から30年モノのココを洗いたくて仕方なかったのです。

ワイパーを外し、ネジ2個＆クリップ5個を外し(壊し)て御開帳！↓ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 18:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>自称『パオで攻める漢のひとり』</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/12381/blog/45029038/</link><description><![CDATA[パオを買って約１年。フロントタイヤが減り過ぎてヤバい状態。(汗)
フニャフニャ脚の頃からコーナーを攻めていましたが、ガッチガチにしてから更にスピードアップして減りが加速したようです。

で、今日はランブルのミーティングの日だったので、行ったついでにヤフオクで購入した『キャンバーボルト』を取り付 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2021 16:49:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>