フォグランプベゼルの加工と塗装

オプションセットに付属していたLEDデイライナーは好みに合わず取付なかったので、スバルからライナーの部品のみ受取りました。 その中にフォグ有り用と無し用のベゼルがあったので無し用を加工してみました。
個人的には「ベゼル自体を取り払った方が格好良い」気がしますが、、、雨の日で暇を持て余していたので…。

ホットナイフで穴を開け、カッターで修正しました。 5mクオリティなので（5m離れて粗が分からなければ良いレベル）割とテキトウです。 このまま取り付けるとタダのフォグ無し車なので塗装してみます。

ベゼルの厚みが1mm近くあるのでホットナイフ（カッター）の刃が頑丈な物を選んだ方が良いです。

バー部分のみシルバーに塗装するためマスキングします。
バンパープライマーを吹いてから、スバルのシルバーMのスプレー（＋クリア）で塗装しました。

マスキングを取り、筆と黒マジックで修正。(画像は修正前)
所詮「5mクオリティ」なので…(~_~;)
それよりライナー用ベゼルなので取り付けてどうなるのか不安です；

オイルクーラーを取り付け予定なので、その時一緒にベゼルも取付けます。 コアに直接風を当てる為の穴ではなく、「バンパー内に（少し）強い風の流れが出来れば結果的に冷却用の風量も増える（だろう）」という考えです。

≪追記≫オイルクーラー取付のためバンパーを外しました。

フォグを外してみると、、、がっかり OTZ
ライトの部分しか穴が開いていない(T_T)
良く言うのなら「風が集まる形状である」という事に(笑)

とりあえず今回は切るのは止めておいて…↓

またまたテキトー塗装(爆)
マスキングはこれだけ(*^^)v
あとはマスキング用段ボールを手に持って、黒スプレーシューー！！
ベゼルの隙間から青いのが見えると格好悪いので必須でしょう。

ついでに
ベゼルの隙間から青白いウォッシャータンクが見えるとダサダサなので、テキトー黒スプレー攻撃！！
もしもこの先バンパー換える事があっても良いように前もって塗ってしまった方が良いです。

ついでにサーキットなどで牽引フックを使う時に見えるバンパー内の発泡スチロールも見える所だけシュー！しました。

オイルクーラーを抜けた風はフェンダー前バンパーに向かうのですが、袋状になっていて風が抜けそうもないため、少しだけカットしてみました。タイヤハウスは負圧になっているので風はガンガン(？)抜けると思います。。。

ストロボ焚いても違和感無いでしょ？
近くで見るとデイライナー取付用の穴が見えてアレかもしれませんが(爆)