• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

かごろーの愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2014年7月23日

Fスピーカー交換(バイアンプ接続)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
接続をカロッツェリアHPに書いてあった『バイアンプ接続』にしてみます。ナビのリア側出力をツイーターに繋いでアンプの能力を最大限に発揮させ、ツイーターのセッティングの幅を広げられます。

※既にデッドニングとサブウーハー+キャパシタは追加済み
2
ツイーター取り付けは純正ネット部(樹脂製)を外して取付ますが、ガラス面に当たらない位置に穴開けが必要です。配線は真下に落とします。そこからネットワークの位置まで配線を引きまわします。
固定用に別で購入したM4のボルト/ナットを使用
3
ウーハーの配線はドアの純正チューブの中を通すのが狭く難しかったので、ドアと車両側のゴムのグロメットに穴開けして外に出しました。そこからネットワークの位置まで配線。
スピーカーの平型端子(サイズL,S)は錆びないよう24K金メッキを奢りました。
4
配線の色によってスピーカーの繋げる場所が決まっているのでネットで調べ、ギボシを作り、ネットワークまで配線します。今回のギボシと端子は24K金メッキを奢りました。

今回、リアRL(+-)はネットワークのツイーターアンプに繋ぎます。

≪JEITAコードカラー≫
フロントスピーカー左+:白
フロントスピーカー左-:白/黒
フロントスピーカー右+:灰
フロントスピーカー右-:灰/黒
リアスピーカー左+ :緑
リアスピーカー左- :緑/黒
リアスピーカー右+ :紫
リアスピーカー右- :紫/黒
5
ネットワークのアンプ側ウーハーとツイーターにはブリッジするプレートが入っているので外して配線します。(バイアンプ接続時のみ)
左右座席下のネットワークまで引きまわすのに全部で配線を6m×4巻使いました。いちおう配線の長さは左右揃えています。
6
電源を入れ、フェーダーで左右、前後(ここではTWとWF)動かして音量が設定通り変わるか確認します。

ツイーターが耳の方を向いたのでボーカルの音が目の前に広がりましたが、ベストを求めるためにイコライザーを含め再セッティングが必要ですね。純正位置は無難で良い位置だと思います。また、バイアンプ接続でのツイーターの音量を変化させる事で「トーン」のような使い方も出来ます。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ワイパー交換

難易度:

工具大掃除

難易度:

オイルレベルゲージストッパー自作

難易度:

カロッツェリア GM-D1400Ⅱ取付け その2

難易度:

バンパーズレその後

難易度:

フェンダーガーニッシュ取付

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「ブログ「≪推測≫ ウチのパオのルーツ」をみん友限定公開」
何シテル?   12/28 01:39
小型車&旧車&スポーツカー好き  『かごろー』は前HN『籠原ロータリー』の略  『ロータリー』は駅前にあるヤツのこと
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

HELP ME! 
カテゴリ:動画
2012/10/12 08:47:54
 
JACOBINS SQUARE 
カテゴリ:マツダ関連
2007/08/30 23:36:46
 
JCCA 日本クラシックカー協会 
カテゴリ:レース
2007/08/30 23:18:43
 

愛車一覧

スバル BRZ スバル BRZ
WRブルー(S) サーキット指向(嗜好)ですが、ヤリ過ぎない程度に遊ぶのが目標です。また ...
日産 パオ 日産 パオ
前オーナー色の濃い全塗装&ピンストされたパオを手に入れました。遠目には綺麗に見えます。 ...
トヨタ カローラスポーツ トヨタ カローラスポーツ
カローラスポーツ1.2ターボ(CVT)です。
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
オーロラブルーのBKスポーツ20S(3型)です。 直線基調のデザインがBKの良い所です ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation