４００馬力

初めて見たのはヤフーニュース。


「４００馬力のランエボ！？」とかゆうタイトルで、「は？何をいまさら？？？」と思ったら、市販の状態で４００馬力のエボがイギリスで発売になるんだそうで。



三菱 ランエボ 400馬力…早くも進化した最強仕様、スーパーカー並み



個人的には「ふーん」って感じでしたが、先日お得意先の社長さまにもこのクルマについて尋ねられたりしてちょっと意外ｗ

案外話題になってらっしゃるようですね。


４００馬力のランエボなんて、日本にはいっぱい走ってるだろうけど（爆）、つるしでこのスペックはまあ確かにすごい。

今乗ってるエボⅥＴＭＥでも、新車当時シャシダイ乗せてみたら３００馬力オーバーだったという個体がけっこうあったそうですから、４００という数字にはあまり新鮮な驚きは無いのですが。


「ハイフローインジェクター、低抵抗ベアリングを組み込んだ新開発ターボチャージャー、大容量インタークーラー、専用コンピューター、高効率エグゾーストシステムなどを採用・・・」との事で、どっかのショップの「壊さないブーストアップメニュー」といった感じの趣きですけど（笑

後方排気ってのはただでも熱効率が良いらしいですからねぇ。

同じく後方排気のコルトなんて、ヒーターの効きが悪いなんて噂があるくらいですしｗ




あとは内装がよくなればスーパーカーの仲間入りですね♪（笑

正直ここまでランエボの内装はレカロだなんだ使ってますが、まったく一般大衆車といっしょｗ

おらはガンガン走れば良いのでどうでもいい部分ですが、この４００馬力エボをポルシェやアウディと競合して検討される方なんかには大事なポイントでしょうし。

今現在の位置付けとしては、「質感＜走り」で良い人か「ポルシェの価格＜エボのコストパフォーマンス」とかゆう感じのチョイスになりそうな。




まああれだよ、三菱、とにかくいっぱい売ってくれ（爆）








そしてついでに目に入ったこのニュース。



これが次期インプレッサ!? スウェーデン人デザイナーが超大胆な作品公開




これは・・・なんというか・・・・。



Ｚガンダムに出てきそうなカタチだね？（爆


このラインはＣ４というよりカル●ィナに見えるがｗ