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イイね!
2009年09月03日

何もかもいやだバキンバキン

今夜はちょっと小細工してみたけど、やっぱり切谷内は無理でしたw

みなさん遅くまで作業されたのでしょうか?

手伝えなくてどうもすいません・・・。










さて!!!




家に帰ったら親父が「面白いもん見せたる♪」というので、ガレージに出てみると・・・






































なんじゃこれは!!!!!(汗





先日、私のTMEと同じような症状を抱え、トランスファASSYしたエボⅦから降ろした純正ヘリカルLSDだそうです!


見事にパックリ割れておりますw


もう固定ビスどころの騒ぎじゃないです、ケースそのものがパックリですwww





先日パズゥーさん教えて頂いたヘリカルLSDの修理法のひとつを親父に見せたら、なにか興味が沸いたらしく、とりあえずエボⅦから降ろしたデフを開けてみたらしいのです。


パズゥーさんの作業の通り、ビスカスとヘリカルを恐る恐るマイナスドライバーで割ってみて、ふとヘリカルのケースに「髪の毛」のような物が付着してるな?と思って撫でてみたらそれは「亀裂」だったという!













恐ろしい!!!!



例の4本のビスは無事だったようですが・・・。


そもそもこのエボⅦ、私のTMEやパズゥーさんのエボⅤのように「右折」の時どころか「直進」でもバキンバキン言ってたそうですw


まさに末期症状だったというわけですねえ。










・・・これは、いよいよフタを開けてみるまで判らんなぁー(汗


最悪、外した瞬間バラバラになって、復元不可能なんて事になるかもねw




( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
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Posted at 2009/09/03 00:41:46

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この記事へのコメント

2009年9月3日 6:29
こえぇ~(爆

酷くなる前に修理って事すか…
コメントへの返答
2009年9月3日 21:55
まるでヘリカルLSDのカットモデルですよねw

まあ勉強にはなりましたが(笑
2009年9月3日 7:33
パズゥーさんのところで勉強しながらやるしかなさそうですね!
あきらめないで頑張ってくださいな♪
コメントへの返答
2009年9月3日 21:58
見積30万→パズゥーさんの整備手帳→なんとかなるかも♪→バラバラLSD→Orz

まず何とかバラしてみますw
2009年9月3日 8:30
思いがけないこわれかたですね!


痛い出費と考えるか、ヘリカルをやめて機械式・・・
コメントへの返答
2009年9月3日 22:04
どうもエボはよくある症状なんですw

エンジンはタフなんですが、デフやらトランスファやら弱いような気がするwww
2009年9月3日 8:49
機械式入れるチャンスですね!(笑
んでダートラとかジムカとかをTMEで!
コメントへの返答
2009年9月3日 22:07
KDIさんが転がしたエボⅤ(爆)のトランスファ余ってないですか?って聞いたんですが、ドラシャが押されて中に入っちゃってるのでダメっぽいとの事w

他のエンジンパーツも、アキマさんの奥様が強奪していかれたとか(笑
2009年9月3日 9:04
オラも単純に機械式を入れるね♪
コメントへの返答
2009年9月3日 22:07
オラは単純に銭が無いですね♪(笑
2009年9月3日 9:18
ローくん、おはようです・・・

って、「こんなのイヤ~~~~っっ!」
(↑見た瞬間、身の毛がよだったらしい)

なんでこんな壊れ方になるんでしょ?(汗)
コメントへの返答
2009年9月3日 22:09
にいさんこんばんわm(__)m

おらもこれ見た瞬間血の気が引きました(汗

強度というか容量が足りないんでしょうねw
2009年9月3日 10:55
修理に出す前に、フェラーリの本やサイトを見まくって金銭感覚を麻痺させておきましょう♪
コメントへの返答
2009年9月3日 22:11
とりあえずJORが終わったらコツコツ始めたいと思いますw

切谷内の設備をお借りしたいところですが、最悪自走不可になりそうですので、ウマ持って帰って自宅でやるしか無さそう(汗
2009年9月3日 14:09

ここの部分にジムニー中古1台分の値段がかかるんですね?

バーンズなら恐ろしくて開けれません!

最後まで無視し続けます!


コメントへの返答
2009年9月3日 22:13
無視しちゃうのもアリといえばアリなんですよねw

どんだけ粉々になっても、ミッションとかには関係なさそうですし、結局トランスファASSYで終わりそうですから一緒かw
2009年9月3日 17:37
容量不足なのか、強度不足なのか???
多分、今の状態を放っておくと上記になるんだろうねえ・・・

ボルトで済めばOKだけど、開けてみなきゃ何のともねえ。
コメントへの返答
2009年9月3日 22:15
ミッションの中にFデフが入ってるエボⅢまでと違って、エボⅣからはトランスファの中にビスカスとヘリカルが押し込まれてますので、メンテは楽になりましたが、その分デフが小さく容量不足になったらしいです。

まあエボⅢはあれはあれでトランスファからのオイル漏れが必ず発生してましたけどw
2009年9月4日 9:30
キャアアアアアアアアアァァァア!
なにこれ怖い!w

でもこの症状ってここまで頻発してて、原因もはっきりしてるんだから、トランスファassy交換なんて対応してないで個別に部品出さないといかんと思うんですけどねぇ。

それにしてもひどいなぁw
コメントへの返答
2009年9月6日 22:13
恐ろしくて思わず次の日会社休みそうになりましたっ!(汗

何が恐ろしいって、これが30万もするというのですから・・・。

ちなみに、ミッションASSYは実はこれより安くて、リヤデフASSYだとこれより高いそうです。

後ろに行くほど高くなるんですねえw

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「今や公私共にお世話になっておりますダックスさんですが、先日は3人で車両の積込みなど。
あのメンツであのような作業しますと、十数年前のあの場所に戻ったような不思議感覚に。

・・・またオラがほぼチョロチョロしてるだけなとこがあの頃と同じ 笑」
何シテル?   11/13 21:19
環境的にクルマはもはや快適移動する道具にしかならないので、たまにバイクで遊びます? …よもやこのオラがスライドドアの有無とかでクルマを選ぶよーにな...
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