２ピストン化計画

GSRの赤くビッグでありがた～いブレンボキャリパーから、泥遊びの為にちっちゃい２ピストンブレーキに換装を目論んでおりますが、どうすればいいんだろ？？？



RS用でキャリパーやらローターやらナックルやら新品で取り寄せていけば確実なんでしょうが、中古品でちょちょいと済ませてしまいたいので、具体的にどのパーツが必要なのか突き詰めなくてはいけない。



ざっとYオクなど眺めましたが、都合よくRS用ブレーキなんて出品はみつからずｗ


「非エボのランサーのブレーキを安く買ってきてさ・・・」とよく言われますが、普通グレードのブレーキって、フロントも１ピストンじゃなかったかなあ？親父の２，５リッターレグナムがそうなんだよな。


どっかで実例がないものかと調べるも、GSR→RS関連については、せいぜい「AYC降ろし」とかで、わざわざありがたいブレンボ様を降ろす人はいない模様・・・。


競技の方はハナからRS選ぶしな、当然ｗ






そもそも普段から妄想だけはしてた２ピストン計画、なぜ今頃ガタガタ騒いでいるかと言いますと、先日スタッドレスに交換した時気付いたんですが、１７インチの夏タイヤがそろそろ限界でして。


来期までに購入しなきゃならんわけですが、２３５/４５R１７サイズのハイグリップタイヤ購入する予算で、１５インチタイヤ・中古ホイール・中古ブレーキまで買えちゃうんではないか？それなら・・・と思い立ったんですね(^_^;)


目指すのは「通勤快速・週末ダートラごっこ」仕様ですので、とりあえず１５インチとエンジンアンダーガードくらいあればOKなんですが、その１５インチ化に不可欠なのがブレーキサイズの縮小というわけでこれがめんどくさいったらｗ





春までになんとかしたいなぁｗ