DIXCEL PD type/プレーンディスクローター  

ディクセルのブレーキローター。一番リーズナブルでシンプル（？）なブレーキローターです。
ブレーキパッドの寿命が近づき、色々調べている段階でブレーキローターも意外に安価だということに気づきました。
純正のブレーキローター、錆が気になっていたこともあり、工賃の節約も兼ねて、悩むなら買って（装着）してみて、やってみてから・・・と思い、お世話になっているSUBARUディーラーさんに、ブレーキホースの交換の際にブレーキパッドと併せて持ち込み、交換して頂きました。色々ありましたが、工賃もそれほど高くなく交換して頂きました。

さて、装着後ですが、まずは見た目がとっても良くなりました。装着前は、パッドだけで良かったかな？シルバーが目立ちすぎないか？とか、スリットを入れた方が良かったかな？とか、1ランク上の製品にすれば良かったかな？・・・とか購入後から装着前まで思うことは色々ありましたが、装着後見た目も満足し、スタイリッシュになりました。
同時に17インチホイールとのバランスも良く、インチアップするとバランスが崩れそうなので、このままで。と思うようになりました。
STIホイール（ガンメタ色）との組み合わせなので、純正アルミ（シルバー色）と合わせた時にどう思うかはまだ分かりませんが、恐らく以前よりは良いでしょう。。

肝心の制動力等に関してですが、まだ当たり付けが終わったところ（たぶん）なので、ブルブレーキ性能は試していないのと、ブレーキホース、ブレーキパッド、ブレーキフルードとの同時交換なので、ディスクローター単体の効果については、不明ですが、全体的に1ランク良くなっている印象です。特にブレーキダストの低減は凄まじく（ブレーキパッド交換が大きいですが・・）見た目もかなり良くなり（個人差はあると思います）制動中のブレーキタッチの変化もなくなり（空走感がなくなりました）ホース交換によるものだと思いますが・・
ブレーキ鳴きやジャダーも今のところ皆無です。
なによりも雨天時や洗車後ブレーキローターが錆で茶色くなるのが、なくなったのが一番ですね。ホイールも綺麗に保てます。
この値段でしたら、ローターは無交換だと後悔しましたね。絶対に。。

アイサイト搭載車なので、取り付けによる不具合等は自己責任になりますので、ご注意下さい。断られるディーラーも多いと思います。

購入価格はネットで、ブレーキローターフロントとリアのセット価格。装着に係る工賃は入っていません。

エクシーガYAMには以下の品番が適合します。
ブロントブレーキローター：3617039
リアブレーキローター：3657020