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スズキエブリイワゴン

バモスから乗り換えリフトアップ構造変更して車検証には改の文字付き

所有形態：現在所有(メイン)

2021年04月02日

ホンダバモス

ミニのラジエターがパンクしたため急遽購入w

所有形態：過去所有のクルマ

2016年11月01日

スズキワゴンR

12万キロでbBに交代w

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月28日

ホンダスティード400

アメリカン♪

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月28日

いすゞエルフトラック

仕事で使用

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月28日

フィアット X1／9

タルガトップが良かった

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月28日

日産フェアレディZ

初めての車で改造を繰り返し、最終仕様は輸出用2.7Lのエンジンを3.1Lにボアアップしてウェーバー、タコ足、デュアル管のNA有鉛ハイオク仕様だった。中々GSが無くその都度ガソリンを撒き散らし（笑）鶴見まで行ってました。当時は○○ニュータウンや金沢でよく走ってました。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月28日

スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

コイツで空中(真上5mほど)を飛びましたw 帰りは救急車で病院に直行し、3ヶ月ほど収容（笑）

所有形態：過去所有のクルマ

2013年11月28日

トヨタ bB

長年頑張った

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月21日

マツダ RX-7

よく湾岸線を走ってました

所有形態：過去所有のクルマ

2013年10月21日

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「[パーツ] #バモス＋マフラーカッター http://minkara.carview.co.jp/userid/1238502/car/2290959/8640964/parts.aspx」

何シテル？ 08/13 09:25

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