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2007年01月07日 イイね!

脱MMCS ステアリングリモコン復活のための考察(メモ書き)

脱MMCS ステアリングリモコン復活のための考察(メモ書き)あー、どれをいじったらいいのか…。

ただいま考え中~♪


あと、ハーネスで言ったらボディーハーネス(35万円以上)ではなくABSハーネス(12万円以上)の交換でいけそうな気がしてきました。
配索図(フロア・ルーフE)を見ていると(MMCSコネクタのハーネスが)ボディーハーネスの枝分かれに見えなくもないと同時に、そこからさらに枝分かれしているハーネスのコネクタの先に電子手帳用サブハーネスがあるんですが、そのコネクタ(E-59)の解説にはABSハーネスと電子手帳入力用サブハーネスの結合となっているんですよね~。

いずれにしても12万円なので新品を買って冒険は今のとこよーしませんが…。
せいぜい部品取り車から無理を言ってABSハーネスを取ってくるくらい…。


あと、無理矢理な考えではモニターハーネスを自作ケーブルで後部座席後ろまで持って行ってモニター部をトランク後ろの中に放り込んでしまうとか…。(おいおい)












だいぶ疲れているんでしょうか…。
Posted at 2007/01/07 23:57:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | マルチ MMCSはずし | クルマ
2007年01月07日 イイね!

脱MMCS ステアリングリモコン自身のテスト?

脱MMCS ステアリングリモコン自身のテスト?ハーネスショート計画は頓挫したので、そもそものハンドルリモコン自体の反応が生きているのか、MMCSモニターを接続してどうかを試してみました。

結果、ばっちり動く…。

あー…がんばってまたない頭ひねらないと…。
Posted at 2007/01/07 18:25:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | マルチ MMCSはずし | クルマ
2007年01月06日 イイね!

脱MMCS  ハンドルリモコン復活案(失敗)

脱MMCS  ハンドルリモコン復活案(失敗)ハンドルリモコン及び後席リモコン(オーディオ部)の復活を目指して計画を練ってみたところリード線を使って怪しいと思われる端子を結線してみることにしましたが、どうやらダメだったようです。

(1と7をショート、9と7をショート。それぞれ単独)

マルチのモニター部分をいったん仮付けしてみて動くかどうか試してみないといけないかなあと思ったりしている今日この頃です。

ただハーネス変えたために端子が1つ2つ足りないんじゃないかとも思わなくはないんですが、一応メモ書きついでに記録しておきます。
Posted at 2007/01/06 22:22:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | マルチ MMCSはずし | クルマ
2007年01月01日 イイね!

脱MMCS ハンドルリモコン復活案(メモ書き)

配線図E-56(解説書M-3)
61と67をショートさせてどうか。
69となにか(67)をショートさせてどうか。

配線図1と7
   9と(7)

E-56(M-3)は白コネクタと思われる。


「データ」
61は(入力)TV-SW(オーディオからのTV操作信号)2.5~5V
67はSHLD-GND(61,63,64,68用)
69は(入力)REMD-SIG 2.5~5V

M-3の仕様
6ピン2列仕様
Posted at 2007/01/01 06:00:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | マルチ MMCSはずし | クルマ
2006年12月26日 イイね!

脱MMCS マルチはずし行き詰まってます。

脱MMCS マルチはずし行き詰まってます。未接続端子をテスターで反応調べてハンドルリモコンなどの動作を見るしかないのかなあ。まだそれを乗り越えても既存のオーディオとのミキシング問題があるが…。
Posted at 2006/12/26 23:25:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | マルチ MMCSはずし | クルマ

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