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アルファロメオのトランクに花。なかなかいい感じ。
園芸屋さんからの帰りにも大活躍のGTの大容量トランクでした。
今まで乗ったクルマで一番ユーティリティーが充実したクルマです。（かなり偏りのあるクルマ遍歴ですが）

銀座で立ち寄ったショールームに飾られていたBMWのMロードスター。Z4、最初は生理的に受け付けない顔つきだと思っていたが、最近のBMWのシリーズを見慣れた目には、これもなかなかカッコよく見えてしまうから不思議なもの。
それにしてもこのM、同じ2シーターオープンのコペンと比較しても、得られる楽しさは5倍は無いと思う。動力性能は格段に違うとは思うのだが、コストにそこまでの差は無いはずだよな～。ブランドイメージとかもあるだろうけど、クルマの値段ってほんと不思議。

デイトナブルーのアルファGTにエアロパーツ武装を夢見る毎日。
夢見るだけならタダだからね～。
このNOVITECのリア周り、ノーマルの攻撃的なデザインモチーフを更に強化した感じでとってもお気に入り。装着例の画像は赤かシルバーしか見たことなかったので、青にしたらどんな感じかやってみた。いかん、やんなきゃ良かった。カッコ良すぎるじゃないか！
せめてリアウイングくらいは実現に向けて頑張ってみるか！
「嫁の許可」が最大の難関なのだが…。

通勤途中、シルバーの166（女性ドライバー）が自分の横を通過。信号で止まる寸前だったので超低速だったのだが、エンジン音・排気音のすばらしさにハッとしてしまった。166というサルーン的カテゴリーのクルマなのに、あの官能的なスポーティーサウンドは一体なんなんだ！？アルファってこんなクルマ作りをしてたんだ～。あらためて再認識。そういえば今までまともにアルファのV6の音を聴いたことがなかった。こんなにも素晴らしい音を立てるとは！！アルファロメオDAYでの164オーナーインタビューで、しきりに皆さん「V6の虜になった」とおっしゃってた気持ちがやっと理解出来た。こりゃ、159買うくらいだったら166ダナ。しかも眠顔の方。(^^;
以前乗っていたFTOがV6だっただけに、あの音の雰囲気、振動の心地よさは忘れられない。今の直4も悪くないが、ちと軽すぎ。3.2Lの方にしておくべきだったかな～。（笑）

昨年に引き続き、アルファロメオDAYに行って来ました。
天気にも恵まれ、とても気持ちが良かったです。
昨年はダッシュアルファの電撃デビューもありワクワクしたイベントになっていたのですが、今年はブレラや159という見慣れた面々が展示されていた程度で、サプライズはありませんでした。その分落ち着いて、ゆっくりのんびり過ごすことが出来、ピクニック気分でした。
アルファGT関連では、昨年太田哲也氏がレースで使用したGTが展示されていたのがトピックスでしょうか。
参加車両は数百台に登りますが、その中でGTは4台だったと思います。アルフィスタの中で見ると、やはりかなり少数派である事を実感。
今回あらためて往年のアルファ達のオーラに圧倒されました。古い車をこれほどまでにカッコイイと思う事は滅多にないです。老後には夫婦で70年代の年式のスパイダーでも転がしたい、と本気で思いました。いつの日かGTもこのような目で見られる時代が来るのでしょうか。あと20年以上先の事ですかね…。(^^;
写真関係はフォトギャラリーに掲載しておきますね！