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2005年04月22日

わたしのカーライフ(略してわたカラ) その壱

わたしのカーライフ(略してわたカラ) その壱 「わたしのカーライフ(略してわたカラ)」について紹介していきたいと思います。
第1回目は初めての自己所有の車として購入した7代目マークⅡ(JZX90)についてです。

それまでは、免許を取ってからも学生ということもあって親の車を借りていたのですが、今から遡ること11年程前に購入したのが7代目マークⅡ(JZX90)TOURER-Sでした。
ちなみにスペックは、直6DOHC・2.5L(1JZ-GE型) 最高出力(ネット):180PS/6,000rpm、最大トルク(ネット):24.0kgm/4,800rpmというものでした。

これまでも、マークⅡにはホットモデルが存在していましたが、イメージとしては標準車にターボ等のエンジンを載せただけのモデルといった感じでした。この7代目から「TOURER」としてグランデシリーズと明確に分離。専用サス・16インチアルミ・ブラックグリル等の装備が奢られました。当時購入するお金が無かったこともあって、「TOURER-V」を諦めてベストバランスと言われていた“S”を購入しました。
当時は、物珍しげに見られる車で、車体色であるダークグリーンMIOも他に無い深くつやのある色で気に入っていました。いつも、あまり車を知らない人からは「この車は何?」と聞かれ「マークⅡ」ですと答えると決まって「マークⅡにこんなのあった?改造してるの?黒色?」って聞かれたものです。しかも「TOURERです」と説明をすると「ソアラ?」って言う人もいて自分の車を紹介するのに時間が掛かりました(笑)。
90系は今の車のようにメッキ類がほとんど無い上(バブル崩壊後で新車が全体的にそういう仕上がりだった気がします。)にボディーカラーがダークグリーンでグリルはブラックアウト。納車のとき、私の元にやってきたツアラーを見た瞬間・・・予想以上にヤバイ雰囲気(笑)が満々と漂っていたことを覚えています。
とある事情があって3年弱で手放すことになりましたが、非常に思い出深い車でした。
ブログ一覧 | CAR LIFE | 日記
Posted at 2005/04/22 20:09:36

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この記事へのコメント

2005/04/22 21:13:28
90系は僕の友達が今も乗ってます。
マークⅡ初のツアラーという事でグランデ系とは内装も違う雰囲気がありましたよね~。
ダークグリーンMIOも初代セルシオ用に開発されたお金のかかった塗装でしたよね?
とっても深みのある色合いが印象的でした。
コメントへの返答
2005/04/22 21:39:27
私の記憶が確かなら~~

通常は5層だった塗装が、ダークグリーンMIOは7層だったような気がします。ホントに深いつやのある色でした。夜間や影に入るとグリーンというより黒。「この車黒ですか?」の質問も仕方ないですね(笑)

高速を走っていると、どんどん道を譲ってくれたのが印象的。そりゃこの黒いやつが迫ってきたらさぞかし怖いと思います(爆)
2005/04/22 22:33:45
こんばんははじめましてですね。

私も90系のマークⅡは、ダークグリーンMIOのツアラーVに乗っていました。その当時はダークグリーンが流行のカラーでしたよね。ローレル、アコードインスパイヤー等… 確かそのカラーはOPで5万だった記憶がします。それでもバブル絶頂期だったので売れたのでしょう。
コメントへの返答
2005/04/22 23:52:21
コメントありがとうございます。

ツアラーVに乗っていらっしゃったんですね。うらやましいです。ダークグリーンMIO、確かにMOPで5万でした。ローレル、アコードインスパイヤー等のそれよりもやはり90の色が深く艶やかでしたよね。



2005/04/24 18:59:57
90系ツアラーは極悪でしたね(謎)?
VVTiがついてなかったせいか、レスポンスが極悪でしたよね?
見た目も極悪だし…w
コメントへの返答
2005/04/24 20:04:45
そうですねぇ~確かに90系ツアラーは極悪でした。
見た目もエンジンの回り方も極悪でした。

キャッチコピーの「私はツアラー。やさしい顔にだまされるな」とは裏腹な極悪振りでしたね(笑)
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